El último día del Rally de Europa Central arrancó con tensión desde los primeros kilómetros. En el tramo Beyond Borders 1, que unía Alemania con Austria, Thierry Neuville sufrió un fuerte accidente al impactar su Hyundai contra un pequeño puente. Pese a que tanto él como su copiloto salieron ilesos, el coche quedó atravesado en la carretera y provocó el abandono forzoso de la especial, ya que el paso quedó bloqueado. Solo Sébastien Ogier, Grégoire Munster y Joshua McErlean habían logrado completarlo antes del incidente, por lo que a los demás pilotos se les asignó un tiempo estimado sin alterar la clasificación general.
Con la jornada ya estabilizada, los siguientes tramos –Mühltal 1 y una segunda pasada por Beyond Borders– se convirtieron en territorio propicio para Ogier, que aprovechó su salida temprana para marcar el ritmo sobre el asfalto. El francés fue el más rápido de los Rally1, abriendo hueco sobre Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, especialmente en la repetición del tramo fronterizo, donde dejó claro que quería apuntarse el Super Sunday.
El ocho veces campeón mundial completó su domingo perfecto con la victoria en la Power Stage, logrando el máximo de puntos disponibles a pesar de su abandono en la jornada del sábado. Tras él se situaron Evans, segundo, y Rovanperä, tercero, ambos muy cerca en los tiempos.
El piloto finlandés, sin embargo, fue quien se llevó el triunfo absoluto del rally, firmando una actuación sólida y sin errores que le permitió ampliar su palmarés con una nueva victoria sobre asfalto.
Para Evans, el domingo también resultó redondo: superó a Ott Tänak en la general y aseguró el segundo puesto final, además de sumar buenos puntos tanto en el Super Sunday como en la Power Stage. Gracias a ello, el galés recupera el liderato del Mundial de Pilotos, con una ventaja de 13 puntos sobre Ogier y Rovanperä, cuando solo quedan dos citas para el cierre de la temporada.
En la lucha por equipos, Toyota Gazoo Racing celebró con antelación el título de constructores 2025, en una jornada donde Hyundai volvió a quedarse sin opciones reales de pelear por la victoria en asfalto.
Así va el Campeonato Mundial de Rally (WRC) 2025
Con la jornada ya estabilizada, los siguientes tramos –Mühltal 1 y una segunda pasada por Beyond Borders– se convirtieron en territorio propicio para Ogier, que aprovechó su salida temprana para marcar el ritmo sobre el asfalto. El francés fue el más rápido de los Rally1, abriendo hueco sobre Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, especialmente en la repetición del tramo fronterizo, donde dejó claro que quería apuntarse el Super Sunday.
El ocho veces campeón mundial completó su domingo perfecto con la victoria en la Power Stage, logrando el máximo de puntos disponibles a pesar de su abandono en la jornada del sábado. Tras él se situaron Evans, segundo, y Rovanperä, tercero, ambos muy cerca en los tiempos.
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El piloto finlandés, sin embargo, fue quien se llevó el triunfo absoluto del rally, firmando una actuación sólida y sin errores que le permitió ampliar su palmarés con una nueva victoria sobre asfalto.
Para Evans, el domingo también resultó redondo: superó a Ott Tänak en la general y aseguró el segundo puesto final, además de sumar buenos puntos tanto en el Super Sunday como en la Power Stage. Gracias a ello, el galés recupera el liderato del Mundial de Pilotos, con una ventaja de 13 puntos sobre Ogier y Rovanperä, cuando solo quedan dos citas para el cierre de la temporada.
En la lucha por equipos, Toyota Gazoo Racing celebró con antelación el título de constructores 2025, en una jornada donde Hyundai volvió a quedarse sin opciones reales de pelear por la victoria en asfalto.
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