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38 Rallye Senderos de La Palma

9 Julho 2011

·

Isla de La Palma

Rally · 38 Rallye Senderos de La Palma: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
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Distancia
3,200 km.
Início
19:30 h.
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· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 35.8s/km ·
PE 01 Classificação Geral Após PE 01
N Equipe CAT GR Tempo Dif KM/H POS N Equipe CAT GR Total Dif
4 PORSCHE
J. ACOSTA
N. GHUNEIM
8
GT
1:54.7
+0.0
+0.0
100,44 1
4
PORSCHE
J. ACOSTA
N. GHUNEIM
1/8
1/GT
1:54.7
+0.0
+0.0
2 MITSUBISHI
M. SUÁREZ
I. GARCÍA
8
A
1:57.2
+2.5
+2.5
98,29 2
2
MITSUBISHI
M. SUÁREZ
I. GARCÍA
2/8
1/A
1:57.2
+2.5
+2.5
1 MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
4
N
1:58.3
+3.6
+1.1
97,38 3
1
MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
1/4
1/N
1:58.3
+3.6
+1.1
3 MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZÁLEZ
8
A
1:58.5
+3.8
+0.2
97,22 4
3
MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZÁLEZ
3/8
2/A
1:58.5
+3.8
+0.2
17 BMW
A. MORALES
R. MORALES
8
TA
2:05.1
+10.4
+6.6
92,09 5
17
BMW
A. MORALES
R. MORALES
4/8
1/TA
2:05.1
+10.4
+6.6
5 HONDA
D. SUÁREZ
J. BRITO
3
N
2:05.4
+10.7
+0.3
91,87 6
5
HONDA
D. SUÁREZ
J. BRITO
1/3
2/N
2:05.4
+10.7
+0.3
8 CITROEN
V. ACOSTA
E. LÓPEZ
7
TA
2:07.9
+13.2
+2.5
90,07 7
8
CITROEN
V. ACOSTA
E. LÓPEZ
1/7
2/TA
2:07.9
+13.2
+2.5
11 RENAULT
M. CAMACHO
L. CONCEPCION
3
N
2:08.9
+14.2
+1.0
89,37 8
11
RENAULT
M. CAMACHO
L. CONCEPCION
2/3
3/N
2:08.9
+14.2
+1.0
7 FORD
M. RODRIGUEZ
J. GONZALEZ
8
TA
2:10.5
+15.8
+1.6
88,28 9
7
FORD
M. RODRIGUEZ
J. GONZALEZ
5/8
3/TA
2:10.5
+15.8
+1.6
10 HONDA
J. PÉREZ
R. CONCEPCIÓN
6
A
2:10.9
+16.2
+0.4
88,01 10
10
HONDA
J. PÉREZ
R. CONCEPCIÓN
1/6
3/A
2:10.9
+16.2
+0.4
14 BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
8
TA
2:11.9
+17.2
+1.0
87,34 11
14
BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
6/8
4/TA
2:11.9
+17.2
+1.0
29 VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
A. HERNÁNDEZ
6
TA
2:12.2
+17.5
+0.3
87,14 12
29
VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
A. HERNÁNDEZ
2/6
5/TA
2:12.2
+17.5
+0.3
30 RENAULT
C. DGUEZ
B. BRITO
7
A
2:12.3
+17.6
+0.1
87,07 13
30
RENAULT
C. DGUEZ
B. BRITO
2/7
4/A
2:12.3
+17.6
+0.1
18 CITROEN
J. GONZÁLEZ
Y. MARICHAL
S
6
A
2:12.4
+17.7
+0.1
87,01 14
18
CITROEN
J. GONZÁLEZ
Y. MARICHAL
S
3/6
5/A
2:12.4
+17.7
+0.1
27 RENAULT
S. ACOSTA
Z. MATEO
8
TA
2:14.6
+19.9
+2.2
85,59 15
27
RENAULT
S. ACOSTA
Z. MATEO
7/8
6/TA
2:14.6
+19.9
+2.2
33 HYUNDAI
L. ACOSTA
J. RODRÍGUEZ
6
TA
2:17.0
+22.3
+2.4
84,09 16
33
HYUNDAI
L. ACOSTA
J. RODRÍGUEZ
4/6
7/TA
2:17.0
+22.3
+2.4
9 CITROEN
J. FERNÁNDEZ
M. MARTIN
5
TA
2:18.4
+23.7
+1.4
83,24 17
9
CITROEN
J. FERNÁNDEZ
M. MARTIN
1/5
8/TA
2:18.4
+23.7
+1.4
35 PEUGEOT
P. DE RABAGO
C. BARRETO
S
7
A
2:19.3
+24.6
+0.9
82,70 18
35
PEUGEOT
P. DE RABAGO
C. BARRETO
S
3/7
6/A
2:19.3
+24.6
+0.9
20 PEUGEOT
J. PEREZ
H. CASTILLO
5
TA
2:20.5
+25.8
+1.2
81,99 19
34
HYUNDAI
C. RODRÍGUEZ
A. LEÓN
5/6
9/TA
2:21.8
+27.1
+2.5
34 HYUNDAI
C. RODRÍGUEZ
A. LEÓN
6
TA
2:21.8
+27.1
+1.3
81,24 20
22
CITROEN
A. REMEDIOS
K. REMEDIOS
6/6
7/A
2:22.6
+27.9
+0.8
22 CITROEN
A. REMEDIOS
K. REMEDIOS
6
A
2:22.6
+27.9
+0.8
80,79 21
23
VOLKSWAGEN
A. DÍAZ
L. VENTURA
4/7
10/TA
2:22.6
+27.9
+0.0
23 VOLKSWAGEN
A. DÍAZ
L. VENTURA
7
TA
2:22.6
+27.9
+0.0
80,79 22
28
CITROEN
J. RODRÍGUEZ
H. RODRÍGUEZ
7/6
8/A
2:23.1
+28.4
+0.5
28 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
H. RODRÍGUEZ
6
A
2:23.1
+28.4
+0.5
80,50 23
32
CITROEN
D. MARTIN
I. BONILLA
1/2
4/N
2:23.4
+28.7
+0.3
32 CITROEN
D. MARTIN
I. BONILLA
2
N
2:23.4
+28.7
+0.3
80,33 24
21
PEUGEOT
I. CAIROS
J. SANCHEZ
1/1
5/N
2:24.0
+29.3
+0.6
21 PEUGEOT
I. CAIROS
J. SANCHEZ
1
N
2:24.0
+29.3
+0.6
80,00 25
36
TOYOTA
E. HENRIQUEZ
J. FELIPE
2/5
1/H
2:26.8
+32.1
+2.8
36 TOYOTA
E. HENRIQUEZ
J. FELIPE
5
H
2:26.8
+32.1
+2.8
78,47 26
26
OPEL
P. PLASENCIA
F. SÁNCHEZ
8/6
11/TA
2:27.8
+33.1
+1.0
26 OPEL
P. PLASENCIA
F. SÁNCHEZ
6
TA
2:27.8
+33.1
+1.0
77,94 27
25
BMW
J. PALMERO
E. RGUEZ
8/8
12/TA
2:31.6
+36.9
+3.8
25 BMW
J. PALMERO
E. RGUEZ
8
TA
2:31.6
+36.9
+3.8
75,99 28
19
FORD
J. FERNÁNDEZ
P. FERNÁNDEZ
S
9/8
13/TA
2:36.3
+41.6
+4.7
19 FORD
J. FERNÁNDEZ
P. FERNÁNDEZ
S
8
TA
2:36.3
+41.6
+4.7
73,70 29
6
OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
9/6
9/A
2:36.9
+42.2
+0.6
6 OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
6
A
2:36.9
+42.2
+0.6
73,42 30
31
CITROEN
A. PÉREZ
C. MARTIN
3/5
14/TA
2:39.3
+44.6
+2.4
31 CITROEN
A. PÉREZ
C. MARTIN
5
TA
2:39.3
+44.6
+2.4
72,32 31
12
RENAULT
A. ACOSTA
A. SUAREZ
5/7
1/R3
2:39.5
+44.8
+0.2
12 RENAULT
A. ACOSTA
A. SUAREZ
7
R3
2:39.5
+44.8
+0.2
72,23 32
20
PEUGEOT
J. PEREZ
H. CASTILLO
4/5
15/TA
3:20.5
00:01:00
+1:25.8
+41.0
24 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
M. BARBA
4
N
2:49.7
+55.0
+10.2
67,88 33
24
MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
M. BARBA
2/4
6/N
3:39.7
00:00:50
+1:45.0
+19.2
16 BMW
G. LUIS
J. ESPINOSA
8
TA
15:33.6
+13:38.9
+12:43.9
12,34 34
16
BMW
G. LUIS
J. ESPINOSA
10/8
16/TA
16:13.6
00:00:40
+14:18.9
+12:33.9
* S - Superrally
GMHP
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