29ª Subida a El Time
29ª Subida a El Time
13 - 14 Abr
·Isla de La Palma
Montaña · 29ª Subida a El Time: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Isla de La Palma
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| Classificação Geral | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POS | N | Equipe | Viatura | Categoria | Grupo | M. Ent. | Manga 1 | Manga 2 | Dif | |||
| 1 |
33
|
|
E. CRUZ
-
|
PORSCHE 911 GT3 3.6 |
1/1
|
3:29.510
|
3:26.454
|
3:23.679
|
+0.000
+0.000
|
|||
| 2 |
31
|
|
M. SUÁREZ
-
|
MITSUBISHI EVO VII 2.0 |
2/1
|
3:29.368
|
|
3:28.122
|
+4.443
+4.443
|
|||
| 3 |
30
|
|
M. MARTÍN
-
|
PORSCHE 911 GT3 3.6 |
3/1
|
3:33.221
|
3:30.718
|
3:28.243
|
+4.564
+0.121
|
|||
| 4 |
29
|
|
S. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI EVO VI 2.0 |
4/1
|
3:35.709
|
3:33.111
|
3:30.542
|
+6.863
+2.299
|
|||
| 5 |
32
|
|
J. ACOSTA
-
|
PORSCHE 911 GT3 3.6 |
5/1
|
3:37.680
|
3:33.675
|
3:35.048
|
+9.996
+3.133
|
|||
| 6 |
27
|
|
A. MORALES
-
|
BMW M3 2.3 |
6/1
|
3:44.471
|
3:37.881
|
3:35.328
|
+11.649
+1.653
|
|||
| 7 |
28
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 2.0 |
7/1
|
3:43.433
|
3:38.619
|
3:37.159
|
+13.480
+1.831
|
|||
| 8 |
25
|
|
E. QUINTERO
-
|
HONDA CIVIC TYPE R 2.0 |
1/2
|
3:41.572
|
3:40.550
|
3:37.816
|
+14.137
+0.657
|
|||
| 9 |
5
|
|
C. MARTIN
-
|
HONDA INTEGRA TYPE R 1.8 |
2/2
|
3:46.703
|
3:56.044
|
3:38.352
|
+14.673
+0.536
|
|||
| 10 |
9
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
RENAULT MEGANE COUPE 2.0 |
3/2
|
3:51.724
|
3:43.486
|
3:40.491
|
+16.812
+2.139
|
|||
| 11 |
26
|
|
F. GARCÍA
-
|
ALFA ROMEO 156 TWIN SPARK 2.0 |
4/2
|
3:57.397
|
3:47.868
|
3:45.757
|
+22.078
+5.266
|
|||
| 12 |
8
|
|
A. PÉREZ
-
|
CITROEN AX GTI 1.4 |
1/3
|
3:50.298
|
3:46.711
|
3:46.609
|
+22.930
+0.852
|
|||
| 13 |
16
|
|
S. ACOSTA
-
|
RENAULT 5 GT TURBO 1.4 |
8/1
|
3:52.340
|
3:50.685
|
3:47.195
|
+23.516
+0.586
|
|||
| 14 |
20
|
|
P. CONCEPCIÓN
-
|
RENAULT CLIO V6 3.0 |
9/1
|
3:52.064
|
3:47.522
|
3:48.513
|
+23.843
+0.327
|
|||
| 15 |
19
|
|
J. FERNÁNDEZ
-
|
CITROEN AX GTI 1.4 |
2/3
|
3:57.384
|
3:51.710
|
3:51.657
|
+27.978
+4.135
|
|||
| 16 |
23
|
|
G. LUIS
-
|
BMW M3 2.3 |
10/1
|
3:58.041
|
4:26.025
|
3:52.200
|
+28.521
+0.543
|
|||
| 17 |
22
|
|
V. ACOSTA
-
|
CITROEN ZX 2.0 |
5/2
|
3:56.890
|
3:52.973
|
3:53.447
|
+29.294
+0.773
|
|||
| 18 |
14
|
|
E. DÍAZ
-
|
CITROEN C2 GT 1.6 |
3/3
|
4:04.777
|
4:01.708
|
3:58.641
|
+34.962
+5.668
|
|||
| 19 |
2
|
|
P. DE RÁBAGO
-
|
PEUGEOT 206 GTI 2.0 |
6/2
|
4:14.036
|
4:04.579
|
4:01.984
|
+38.305
+3.343
|
|||
| 20 |
7
|
|
J. RODRÍGUEZ
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
4/3
|
4:12.535
|
4:10.214
|
4:02.754
|
+39.075
+0.770
|
|||
| 21 |
18
|
|
I. CAIROS
-
|
PEUGEOT 206 XS 1.6 |
5/3
|
4:14.337
|
4:06.048
|
4:04.213
|
+40.534
+1.459
|
|||
| 22 |
21
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI EVO VI 2.0 |
11/1
|
4:16.000
|
4:06.380
|
4:09.842
|
+42.701
+2.167
|
|||
| 23 |
4
|
|
G. MARTÍN
-
|
VOLKSWAGEN LUPO 1.6 |
6/3
|
4:12.878
|
4:09.057
|
4:07.670
|
+43.991
+1.290
|
|||
| 24 |
12
|
|
A. REMEDIOS
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
7/3
|
4:14.551
|
4:12.143
|
4:07.740
|
+44.061
+0.070
|
|||
| 25 |
17
|
|
J. LASTRA
-
|
BMW 323I 2.3 |
12/1
|
4:15.562
|
4:13.022
|
4:09.351
|
+45.672
+1.611
|
|||
| 26 |
11
|
|
T. MÉNDEZ
-
|
TOYOTA YARIS TS 1.5 |
8/3
|
4:16.455
|
4:13.284
|
4:10.238
|
+46.559
+0.887
|
|||
| 27 |
3
|
|
H. PADRÓN
-
|
HYUNDAI GETZ 1.6 |
9/3
|
4:16.834
|
4:16.105
|
4:12.274
|
+48.595
+2.036
|
|||
| 28 |
10
|
|
J. FAJARDO
-
|
PEUGEOT 309 GTI 2.0 |
7/2
|
4:21.831
|
4:20.193
|
4:17.946
|
+54.267
+5.672
|
|||
| 29 |
1
|
|
A. CAIROS
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.3 |
1/4
|
4:52.986
|
4:42.145
|
4:38.740
|
+1:15.061
+20.794
|
|||
