30ª Subida a El Time
30ª Subida a El Time
20 Abr
·Isla de La Palma
Montaña · 30ª Subida a El Time: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma
Isla de La Palma
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.| Clasificación General | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POS | N | Equipo | Vehículo | Categoría | Grupo | M. Ent. | Manga 1 | Manga 2 | Dif | |||
| 1 |
25
|
|
J. ACOSTA
-
|
PORSCHE 911 GT3 |
1/1
|
1/GT
|
3:38.979
|
3:32.579
|
3:30.291
|
+0.000
+0.000
|
||
| 2 |
26
|
|
N. PÉREZ
-
|
FORD ESCORT COSWORTH 2.0 |
2/1
|
1/TA
|
3:38.678
|
3:31.820
|
3:31.969
|
+1.529
+1.529
|
||
| 3 |
27
|
|
S. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI EVO VI 2.0 |
3/1
|
1/A
|
|
3:38.179
|
3:33.119
|
+2.828
+1.299
|
||
| 4 |
22
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
FORD SIERRA COSWORTH4X4 |
4/1
|
2/TA
|
3:51.611
|
3:36.102
|
3:36.156
|
+5.811
+2.983
|
||
| 5 |
23
|
|
E. CAMACHO
-
|
VOLKSWAGEN GOLF GTI V 2.0 |
5/1
|
3/TA
|
3:39.246
|
3:39.156
|
3:37.738
|
+7.447
+1.636
|
||
| 6 |
24
|
|
C. ACOSTA
-
|
SEAT LEÓN 1.8 |
6/1
|
2/A
|
3:50.037
|
3:46.319
|
3:39.974
|
+9.683
+2.236
|
||
| 7 |
11
|
|
J. PLASENCIA
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
1/3
|
3/A
|
3:54.309
|
3:48.840
|
3:47.933
|
+17.642
+7.959
|
||
| 8 |
18
|
|
E. PERDOMO
-
|
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
7/1
|
4/TA
|
3:52.303
|
3:51.795
|
3:48.216
|
+17.925
+0.283
|
||
| 9 |
14
|
|
J. RODRÍGUEZ
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
2/3
|
4/A
|
4:01.594
|
4:00.975
|
3:53.573
|
+23.282
+5.357
|
||
| 10 |
21
|
|
P. CONCEPCIÓN
-
|
RENAULT CLIO V6 3.0 |
8/1
|
2/GT
|
3:58.371
|
3:53.800
|
4:08.126
|
+23.509
+0.227
|
||
| 11 |
12
|
|
P. DE RABAGO
-
|
CITROEN C2 GT 1.6 |
3/3
|
5/A
|
4:07.776
|
3:56.589
|
3:56.983
|
+26.298
+2.789
|
||
| 12 |
4
|
|
R. HERNÁNDEZ
-
|
OPEL CORSA GSI 1.6 |
4/3
|
5/TA
|
4:03.810
|
3:58.796
|
|
+28.505
+2.207
|
||
| 13 |
1
|
|
A. LEÓN
-
|
TOYOTA YARIS TS 1.5 |
5/3
|
6/TA
|
4:07.944
|
3:59.270
|
3:59.619
|
+28.979
+0.474
|
||
| 14 |
6
|
|
K. REMEDIOS
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
6/3
|
6/A
|
4:09.460
|
4:01.759
|
3:59.383
|
+29.092
+0.113
|
||
| 15 |
7
|
|
L. DÍAZ
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
7/3
|
7/A
|
4:09.855
|
4:04.474
|
4:01.744
|
+31.453
+2.361
|
||
| 16 |
17
|
|
I. CAIROS
-
|
PEUGEOT 206 XS 1.6 |
8/3
|
8/A
|
4:09.540
|
4:04.341
|
4:02.970
|
+32.679
+1.226
|
||
| 17 |
9
|
|
H. PADRÓN
-
|
HYUNDAI GETZ 1.6 |
9/3
|
7/TA
|
4:07.912
|
4:06.022
|
4:04.741
|
+34.450
+1.771
|
||
| 18 |
19
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI EVO VI 2.0 |
9/1
|
9/A
|
6:31.521
|
4:05.395
|
4:07.518
|
+35.104
+0.654
|
||
| 19 |
10
|
|
G. MARTÍN
-
|
VOLKSWAGEN LUPO 1.6 |
10/3
|
8/TA
|
4:06.924
|
4:06.065
|
4:06.421
|
+35.774
+0.670
|
||
| 20 |
2
|
|
C. NEGRÍN
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
11/3
|
10/A
|
|
|
4:07.302
|
+37.011
+1.237
|
||
| 21 |
20
|
|
J. FERNÁNDEZ
-
|
CITROEN AX GTI 1.4 |
12/3
|
11/A
|
4:20.841
|
4:08.041
|
|
+37.750
+0.739
|
||
| 22 |
8
|
|
D. MARTÍN
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
13/3
|
12/A
|
4:16.438
|
4:12.013
|
|
+41.722
+3.972
|
||
| 23 |
15
|
|
R. DE LEÓN
-
|
HYUNDAI GETZ 1.6 |
14/3
|
9/TA
|
4:23.938
|
4:15.837
|
4:15.638
|
+45.347
+3.625
|
||
| 24 |
5
|
|
A. CAIROS
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.3 |
1/4
|
1/N
|
4:21.809
|
4:22.197
|
4:18.206
|
+47.915
+2.568
|
||
| 25 |
3
|
|
C. LEÓN
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.3 |
2/4
|
13/A
|
|
4:31.539
|
4:23.550
|
+53.259
+5.344
|
||




