30ª Subida a El Time

20 Abril 2013

·

Isla de La Palma

Montaña · 30ª Subida a El Time: Aquí poderás atopar toda a información que sexa publicada na web A Todo Motor sobre este evento. Dispoñerás das últimas noticias, notas de prensa, tempos, clasificacións, imaxes, resultados e todo o referido á proba. Dispoñible nun mesmo lugar para que non perdas detalle do que aconteza neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Finaliza oficialmente la prueba
20 Abr
20:16 h.
Grupo T en la general de su grupo
20 Abr
19:24 h.
José Fco. Acosta, gana en El Time
20 Abr
19:05 h.
Arranca la 2ª Manga Oficial
20 Abr
18:32 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha sido publicado el Libro Oficial de la prueba en la web. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la 30ª Subida a El Time. + Info
Grupo T en la general de su grupo
Según reglamentación, el Grupo T no figura en la Clasificación de Turismos. Aparece en Clasificación General diferente (Grupo T), en este caso con el vehículo n. 16 de Aítor León. + Info
José Fco. Acosta, gana en El Time
José Francisco Acosta vencedor en Turismos, Nicomedes Pérez 2º y Samuel Rodríguez 3º. En Barquetas, J.M. González, ganador. Todos los tiempos en la web y en la app. + Info
Arranca la 2ª Manga Oficial
Ha comenzado la Segunda Manga Oficial de la Subida a El Time. + Info
Lonxitude
Comezo
Estado
Actualizar
Lonxitude
6,150 km.
Comezo
14:00 h.
Estado
Celebrado
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· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 35.5s/km ·
M. Ent.
POS N Equipo CAT GR Int. 1 Tempo Dif KM/H
1 26 FORD
N. PÉREZ
-
1/1
1/TA
2:13.340
3:38.678
+0.000
+0.000
101,24
2 25 PORSCHE
J. ACOSTA
-
2/1
1/GT
2:15.914
3:38.979
+0.301
+0.301
101,11
3 23 VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
-
3/1
2/TA
2:15.508
3:39.246
+0.568
+0.267
100,98
4 24 SEAT
C. ACOSTA
-
4/1
1/A
2:22.089
3:50.037
+11.359
+10.791
96,25
5 22 FORD
M. RODRÍGUEZ
-
5/1
3/TA
2:21.625
3:51.611
+12.933
+1.574
95,59
6 18 FORD
E. PERDOMO
-
6/1
4/TA
2:24.015
3:52.303
+13.625
+0.692
95,31
7 11 CITROEN
J. PLASENCIA
-
1/3
2/A
2:23.405
3:54.309
+15.631
+2.006
94,49
8 21 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
-
7/1
2/GT
2:26.851
3:58.371
+19.693
+4.062
92,88
9 14 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
-
2/3
3/A
2:25.923
4:01.594
+22.916
+3.223
91,64
10 4 OPEL
R. HERNÁNDEZ
-
3/3
5/TA
2:28.176
4:03.810
+25.132
+2.216
90,81
11 10 VOLKSWAGEN
G. MARTÍN
-
4/3
6/TA
2:30.505
4:06.924
+28.246
+3.114
89,66
12 12 CITROEN
P. DE RABAGO
-
5/3
4/A
2:30.933
4:07.776
+29.098
+0.852
89,35
13 9 HYUNDAI
H. PADRÓN
-
6/3
7/TA
2:29.852
4:07.912
+29.234
+0.136
89,31
14 1 TOYOTA
A. LEÓN
-
7/3
8/TA
2:32.014
4:07.944
+29.266
+0.032
89,29
15 6 CITROEN
K. REMEDIOS
-
8/3
5/A
2:32.537
4:09.460
+30.782
+1.516
88,75
16 17 PEUGEOT
I. CAIROS
-
9/3
6/A
2:33.091
4:09.540
+30.862
+0.080
88,72
17 7 CITROEN
L. DÍAZ
-
10/3
7/A
2:32.685
4:09.855
+31.177
+0.315
88,61
18 8 CITROEN
D. MARTÍN
-
11/3
8/A
2:39.821
4:16.438
+37.760
+6.583
86,34
19 20 CITROEN
J. FERNÁNDEZ
-
12/3
9/A
2:28.298
4:20.841
+42.163
+4.403
84,88
20 5 PEUGEOT
A. CAIROS
-
1/4
1/N
2:39.015
4:21.809
+43.131
+0.968
84,57
21 15 HYUNDAI
R. DE LEÓN
-
13/3
9/TA
2:38.803
4:23.938
+45.260
+2.129
83,88
22 19 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
-
8/1
10/A
2:48.637
6:31.521
+2:52.843
+2:07.583
56,55
GMHP
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