50 Rallye Rías Baixas

29 - 31 Maio 2014

·

Vigo

Rally · 50 Rallye Rías Baixas: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Vigo Vigo
#RallyeRiasBaixas
Finaliza oficialmente la prueba
1 Jun
00:28 h.
Finaliza el TC 10
31 Mai
20:56 h.
Finaliza el TC 9
31 Mai
19:56 h.
Vallejo gana el rally
31 Mai
19:39 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente el Rallye Rías Baixas 2014 con la publicación del Libro Oficial de resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la prueba y muy buenas noches. + Info
Finaliza el TC 10
Finaliza el TC 10 con 57 vehículos en meta. + Info
Finaliza el TC 9
El tramo cronometrado 9 llega a su fin con 58 equipos en meta y 3 retirados + Info
Vallejo gana el rally
Tras el último tramo cronometrado, los hermanos Vallejo se proclaman vencedores del Rally Rías Baixas 2014. En esta victoria le acompañan en 2º puesto E. Fuster a +51.4 y 3º J. Vinyes a +3:25.4. + Info
Distancia
Início
Estado
Atualizar
Distancia
16,710 km.
Início
18:49 h.
Estado
Concluído
Atualizar
AutoManual
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.

Haz clic en el icono de usuario Iniciar sesión arriba a la derecha para acceder.
· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 38.7s/km ·
PE 02 Classificação Geral Após PE 02
N Equipe CAT GR Tempo Dif KM/H POS N Equipe CAT GR Total Dif
4 MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1
N+
10:47.7
+0.0
+0.0
92,88 1
4
MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1/1
1/N+
17:06.0
+0.0
+0.0
2 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GT
10:50.4
+2.7
+2.7
92,49 2
2
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
2/1
1/GT
17:11.3
+5.3
+5.3
3 FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
10:55.4
+7.7
+5.0
91,79 3
3
Sobe 1
FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
3/1
1/R5
17:22.2
+16.2
+10.9
1 MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
1
N+
10:56.4
+8.7
+1.0
91,65 4
1
Sobe 1
MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
4/1
2/N+
17:23.8
+17.8
+1.6
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
2
A<1600
11:14.4
+26.7
+18.0
89,20 5
5
Sobe 1
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1/2
1/A<1600
17:50.4
+44.4
+26.6
9 MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
1
N
11:15.4
+27.7
+1.0
89,07 6
9
Sobe 2
MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
5/1
1/N
17:56.2
+50.2
+5.8
6 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2
A<1600
11:20.9
+33.2
+5.5
88,35 7
6
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2/2
2/A<1600
17:59.8
+53.8
+3.6
11 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GT
11:32.7
+45.0
+11.8
86,84 8
11
Sobe 3
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
6/1
2/GT
18:15.5
+1:09.5
+15.7
20 RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
2
R3
11:35.1
+47.4
+2.4
86,54 9
20
Sobe 3
RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
3/2
1/R3
18:23.3
+1:17.3
+7.8
14 SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
3
N2
11:46.9
+59.2
+11.8
85,10 10
10
Desce 7
MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
7/1
3/N+
18:24.2
+1:18.2
+0.9
43 FORD
A. OTERO
A. RODRIGUEZ
3
R2
11:50.9
+1:03.2
+4.0
84,62 11
14
Desce 2
SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
1/3
1/N2
18:29.1
+1:23.1
+4.9
45 FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
3
R2
11:53.2
+1:05.5
+2.3
84,35 12
24
Sobe 3
CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
4/2
1/R3T
18:54.5
+1:48.5
+25.4
24 CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
2
R3T
11:54.6
+1:06.9
+1.4
84,18 13
7
Sobe 1
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
18:55.5
+1:49.5
+1.0
49 FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
3
R2
11:54.7
+1:07.0
+0.1
84,17 14
49
Sobe 3
FORD
D. GUARDADO
R. RODRIGUEZ
3/3
2/R2
18:56.0
+1:50.0
+0.5
7 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
11:56.1
+1:08.4
+1.4
84,01 15
45
Sobe 9
FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
4/3
3/R2
19:02.9
+1:56.9
+6.9
21 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
11:56.6
+1:08.9
+0.5
83,95 16
48
Sobe 2
FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
5/3
4/R2
19:05.8
+1:59.8
+2.9
10 MITSUBISHI
J. SUAREZ
P. MARCOS
1
N+
11:58.6
+1:10.9
+2.0
83,71 17
21
Sobe 8
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
6/3
2/N2
19:06.6
+2:00.6
+0.8
48 FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
3
R2
12:03.7
+1:16.0
+5.1
83,12 18
43
Sobe 12
FORD
A. OTERO
A. RODRIGUEZ
7/3
5/R2
19:07.7
00:00:10
+2:01.7
+1.1
44 FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3
R2
12:06.1
+1:18.4
+2.4
82,85 19
17
Desce 3
VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
8/1
1/N1
19:13.5
+2:07.5
+5.8
29 SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
4
N3
12:07.8
+1:20.1
+1.7
82,65 20
44
Sobe 2
FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
8/3
6/R2
19:15.0
+2:09.0
+1.5
32 SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
4
N3
12:11.0
+1:23.3
+3.2
82,29 21
12
Sobe 2
MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
9/1
2/N
19:21.5
+2:15.5
+6.5
12 MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
1
N
12:12.4
+1:24.7
+1.4
82,14 22
33
Desce 2
SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
1/4
1/N3
19:21.6
+2:15.6
+0.1
50 FORD
J. FILIP
D. RINCON
3
R2
12:12.9
+1:25.2
+0.5
82,08 23
50
Sobe 3
FORD
J. FILIP
D. RINCON
9/3
7/R2
19:23.8
+2:17.8
+2.2
17 VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
1
N1
12:13.3
+1:25.6
+0.4
82,03 24
29
Sobe 5
SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
2/4
2/N3
19:24.5
+2:18.5
+0.7
33 SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
4
N3
12:13.3
+1:25.6
+0.0
82,03 25
32
Sobe 11
SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
3/4
3/N3
19:31.1
+2:25.1
+6.6
57 PEUGEOT
D. RODRIGUEZ
L. LIBOREIRO
SR
2
A<1600
12:15.5
+1:27.8
+2.2
81,79 26
57
Sobe 9
PEUGEOT
D. RODRIGUEZ
L. LIBOREIRO
SR
5/2
3/A<1600
19:35.4
+2:29.4
+4.3
59 CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
3
R2
12:18.8
+1:31.1
+3.3
81,42 27
39
Sobe 4
SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
4/4
4/N3
19:42.9
+2:36.9
+7.5
30 SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4
N3
12:25.4
+1:37.7
+6.6
80,70 28
30
Sobe 4
SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
5/4
5/N3
19:43.3
+2:37.3
+0.4
39 SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
4
N3
12:25.6
+1:37.9
+0.2
80,68 29
42
Desce 10
FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
10/3
8/R2
19:43.6
+2:37.6
+0.3
31 SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
4
N3
12:27.1
+1:39.4
+1.5
80,52 30
19
Desce 3
MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
10/1
3/N
19:45.2
+2:39.2
+1.6
35 SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
4
N3
12:29.5
+1:41.8
+2.4
80,26 31
31
Sobe 7
SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
6/4
6/N3
19:50.1
+2:44.1
+4.9
19 MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
1
N
12:31.5
+1:43.8
+2.0
80,05 32
35
Sobe 5
SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
7/4
7/N3
19:51.4
+2:45.4
+1.3
26 ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N3
12:31.6
+1:43.9
+0.1
80,04 33
56
Sobe 1
CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
6/2
4/A<1600
19:51.9
+2:45.9
+0.5
61 FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
3
R2
12:31.9
+1:44.2
+0.3
80,01 34
59
Sobe 12
CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
11/3
9/R2
19:52.2
+2:46.2
+0.3
56 CITROEN
J. DOMINGUEZ
J. NIEVES
2
A<1600
12:32.2
+1:44.5
+0.3
79,97 35
47
Desce 14
FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
12/3
10/R2
19:55.0
+2:49.0
+2.8
38 SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
4
N3
12:33.3
+1:45.6
+1.1
79,86 36
54
Desce 3
PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
7/2
5/A<1600
19:56.3
+2:50.3
+1.3
42 FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
3
R2
12:36.6
+1:48.9
+3.3
79,51 37
26
Sobe 4
ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
8/4
8/N3
19:59.2
+2:53.2
+2.9
54 PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
2
A<1600
12:36.9
+1:49.2
+0.3
79,48 38
61
Sobe 6
FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
13/3
11/R2
20:03.1
+2:57.1
+3.9
53 CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
3
R2
12:42.3
+1:54.6
+5.4
78,91 39
38
Sobe 4
SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
9/4
9/N3
20:04.4
+2:58.4
+1.3
22 PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
1
GT
12:43.7
+1:56.0
+1.4
78,77 40
53
Sobe 2
CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
14/3
12/R2
20:10.1
+3:04.1
+5.7
28 RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
2
N>1600
12:43.9
+1:56.2
+0.2
78,75 41
40
Desce 1
SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
10/4
10/N3
20:11.1
+3:05.1
+1.0
74 PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
2
A<1600
12:44.1
+1:56.4
+0.2
78,73 42
34
Sobe 7
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
11/4
11/N3
20:19.7
+3:13.7
+8.6
34 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
12:44.2
+1:56.5
+0.1
78,72 43
22
Sobe 7
PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
11/1
3/GT
20:20.7
+3:14.7
+1.0
40 SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
4
N3
12:45.0
+1:57.3
+0.8
78,64 44
74
Sobe 7
PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
8/2
6/A<1600
20:22.2
+3:16.2
+1.5
47 FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
3
R2
12:46.7
+1:59.0
+1.7
78,46 45
28
Sobe 8
RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
9/2
1/N>1600
20:23.4
+3:17.4
+1.2
51 MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
1
N
12:51.1
+2:03.4
+4.4
78,01 46
51
Sobe 1
MITSUBISHI
P. RODRIGUEZ
G. FREIRE
12/1
4/N
20:24.6
+3:18.6
+1.2
16 SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
2
A<1600
13:03.7
+2:16.0
+12.6
76,76 47
16
Sobe 5
SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
10/2
7/A<1600
20:42.3
+3:36.3
+17.7
71 RENAULT
B. SAAVEDRA
A. COSTAS
2
N>1600
13:06.3
+2:18.6
+2.6
76,51 48
36
SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
12/4
12/N3
20:47.2
+3:41.2
+4.9
58 RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
3
R2
13:11.6
+2:23.9
+5.3
75,99 49
71
Sobe 6
RENAULT
B. SAAVEDRA
A. COSTAS
11/2
2/N>1600
20:48.2
+3:42.2
+1.0
36 SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
4
N3
13:12.0
+2:24.3
+0.4
75,95 50
58
Sobe 4
RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
15/3
13/R2
20:51.5
+3:45.5
+3.3
37 SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
4
N3
13:16.5
+2:28.8
+4.5
75,53 51
37
Sobe 5
SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
13/4
13/N3
21:00.0
+3:54.0
+8.5
76 FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
2
H
13:18.7
+2:31.0
+2.2
75,32 52
67
Sobe 9
PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
12/2
8/A<1600
21:19.1
+4:13.1
+19.1
69 ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
4
N3
13:20.5
+2:32.8
+1.8
75,15 53
27
Sobe 6
ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
14/4
14/N3
21:23.0
+4:17.0
+3.9
67 PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
2
A<1600
13:21.1
+2:33.4
+0.6
75,09 54
69
Sobe 9
ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
15/4
15/N3
21:23.2
+4:17.2
+0.2
60 CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
2
A<1600
13:30.4
+2:42.7
+9.3
74,23 55
60
Sobe 7
CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
13/2
9/A<1600
21:29.9
+4:23.9
+6.7
27 ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
4
N3
13:33.8
+2:46.1
+3.4
73,92 56
63
Sobe 9
PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
14/2
10/A<1600
22:06.0
00:00:20
+5:00.0
+36.1
63 PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
2
A<1600
13:41.2
+2:53.5
+7.4
73,25 57
76
Sobe 3
FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
15/2
1/H
22:09.4
00:01:00
+5:03.4
+3.4
70 SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
4
N<1600
13:57.1
+3:09.4
+15.9
71,86 58
78
Sobe 9
DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
16/4
16/N3
22:14.4
+5:08.4
+5.0
78 DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
13:59.3
+3:11.6
+2.2
71,67 59
70
Sobe 9
SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
17/4
1/N<1600
22:18.5
+5:12.5
+4.1
68 PEUGEOT
J. GARCIA
D. FONTAN
SR
2
A<1600
14:18.7
+3:31.0
+19.4
70,05 60
73
Sobe 9
RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
16/2
3/N>1600
23:00.2
+5:54.2
+41.7
72 PEUGEOT
C. GONZALEZ
H. CONDE
SR
2
A<1600
14:18.8
+3:31.1
+0.1
70,05 61
68
Sobe 5
PEUGEOT
J. GARCIA
D. FONTAN
SR
17/2
11/A<1600
23:03.8
00:00:30
+5:57.8
+3.6
73 RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
2
N>1600
14:28.7
+3:41.0
+9.9
69,25 62
46
Desce 17
FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
16/3
14/R2
23:32.6
+6:26.6
+28.8
77 FORD
G. LAGO
J. MESIAS
2
A<1600
15:34.4
+4:46.7
+1:05.7
64,38 63
18
Desce 50
MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
13/1
4/N+
24:26.0
+7:20.0
+53.4
46 FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
3
R2
16:00.6
+5:12.9
+26.2
62,62 64
77
Sobe 6
FORD
G. LAGO
J. MESIAS
18/2
12/A<1600
24:47.2
+7:41.2
+21.2
18 MITSUBISHI
J. CASTRO
V. FERNANDEZ
1
N+
17:27.5
+6:39.8
+1:26.9
57,43 65
65
Desce 7
PEUGEOT
A. FRANCISCO
P. GREGORIO
SR
19/2
13/A<1600
27:58.9
+10:52.9
+3:11.7
65 PEUGEOT
A. FRANCISCO
P. GREGORIO
SR
2
A<1600
20:13.6
+9:25.9
+2:46.1
49,57 66
72
Sobe 5
PEUGEOT
C. GONZALEZ
H. CONDE
SR
20/2
14/A<1600
40:12.8
00:01:50
+23:06.8
+12:13.9
* SR - Superrally
4  Desistentes
N Equipe Especial Motivo
8
MITSUBISHI
ESP ALEJANDRO PAIS
ESP SANTIAGO PAIS
MITSUBISHI LANCER EVO X
Grupo N Categoria 1
SR 2 SAIDA ESTR.
62
FORD
ESP JUAN JOSE RODRIGUEZ
ESP ESTRELLA GRADIN
FORD ESCORT MKII
Grupo H Categoria 2
SR 2 ABAND. LINK
64
HYUNDAI
ESP MARCELINO GIRALDEZ
ESP NEREA PEREZ
HYUNDAI ACCENT GT
Grupo A<1600 Categoria 2
2 AVARIA
66
PEUGEOT
ESP DANIEL MUIÑOS
ESP ALBERTO MUIÑOS
PEUGEOT 106 RALLYE S20
Grupo A<1600 Categoria 2
SR 2 ABAND. LINK
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT