39 Subida a Barlovento
39 Subida a Barlovento
8 Out
·La Palma
Montaña · 39 Subida a Barlovento: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
La Palma
La Palma
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.
| Classificação Geral | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POS | N | Equipe | Viatura | Categoria | Grupo | M. Ent. | Manga 1 | Manga 2 | Dif | |||
| 1 |
25
|
|
M. SUÁREZ
-
|
PORSCHE 911 GT3 |
1/1
|
1/GTR
|
4:07.197
|
4:05.423
|
4:03.240
|
+0.000
+0.000
|
||
| 2 |
26
|
|
J. ACOSTA
-
|
PORSCHE 911-997 GT3 |
2/1
|
2/GTR
|
4:14.501
|
4:12.271
|
4:11.556
|
+8.316
+8.316
|
||
| 3 |
20
|
|
C. MARTÍN
-
|
HONDA INTEGRA TYPE-R 1.8 |
1/2
|
1/TA
|
4:17.743
|
4:12.809
|
4:11.884
|
+8.644
+0.328
|
||
| 4 |
24
|
|
M. QUINTINO
-
|
BMW M3 E30 |
3/1
|
2/TA
|
4:28.075
|
4:12.570
|
4:12.054
|
+8.814
+0.170
|
||
| 5 |
19
|
|
A. PÉREZ
-
|
PEUGEOT 106 GTI S16 |
2/2
|
1/A
|
4:18.617
|
4:15.137
|
4:13.281
|
+10.041
+1.227
|
||
| 6 |
21
|
|
J. GONZALEZ
-
|
CITROEN SAXO VTS 1.6 |
3/2
|
2/A
|
4:20.435
|
4:14.568
|
4:14.797
|
+11.328
+1.287
|
||
| 7 |
7
|
|
D. PERDOMO
-
|
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
4/1
|
3/TA
|
4:23.038
|
4:17.004
|
4:15.634
|
+12.394
+1.066
|
||
| 8 |
11
|
|
A. PÉREZ
-
|
FORD SIERRA RS COSWORTH |
5/1
|
4/TA
|
4:24.276
|
4:19.987
|
4:19.499
|
+16.259
+3.865
|
||
| 9 |
16
|
|
A. HERNÁNDEZ
-
|
VOLKSWAGEN POLO TDI |
6/1
|
5/TA
|
4:27.023
|
4:22.322
|
4:21.759
|
+18.519
+2.260
|
||
| 10 |
23
|
|
J. FERNÁNDEZ
-
|
CITROEN AX GTI |
1/3
|
6/TA
|
4:31.333
|
4:25.008
|
4:23.375
|
+20.135
+1.616
|
||
| 11 |
14
|
|
F. SANTOS
-
|
TOYOTA YARIS T SPORT |
2/3
|
7/TA
|
4:40.154
|
4:33.871
|
4:31.778
|
+28.538
+8.403
|
||
| 12 |
22
|
|
F. DÍAZ
-
|
BMW 325I E30 |
7/1
|
1/T
|
4:58.852
|
4:40.063
|
4:34.665
|
+31.425
+2.887
|
||
| 13 |
5
|
|
D. PAÍS
-
|
CITROEN AX GTI |
3/3
|
8/TA
|
4:42.683
|
4:38.705
|
4:36.380
|
+33.140
+1.715
|
||
| 14 |
9
|
|
T. FELIPE
-
|
OPEL KADETT 2.0 |
4/2
|
9/TA
|
4:45.191
|
4:37.253
|
4:37.023
|
+33.783
+0.643
|
||
| 15 |
18
|
|
A. MORALES
-
|
BMW 325I E30 |
8/1
|
2/T
|
4:46.935
|
4:45.121
|
4:38.801
|
+35.561
+1.778
|
||
| 16 |
12
|
|
J. CAÍROS
-
|
PEUGEOT 206 XS |
4/3
|
3/A
|
4:45.226
|
4:39.709
|
4:39.555
|
+36.315
+0.754
|
||
| 17 |
15
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI LANCER EVO 6 |
9/1
|
4/A
|
4:47.138
|
4:52.876
|
4:50.751
|
+47.511
+11.196
|
||
| 18 |
2
|
|
S. STEINKELLNER
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE |
1/5
|
1/N
|
4:58.128
|
4:51.493
|
4:50.786
|
+47.546
+0.035
|
||
| 19 |
3
|
|
J. HERNÁNDEZ
-
|
PEUGEOT 106 1.6 |
2/5
|
2/N
|
4:44.429
|
4:59.249
|
|
+56.009
+8.463
|
||
| 20 |
6
|
|
A. CAÍROS
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE |
3/5
|
1/TN
|
5:05.227
|
5:01.761
|
5:05.074
|
+58.521
+2.512
|
||
| 21 |
4
|
|
C. LEÓN
-
|
PEUGEOT 106 XSI |
5/2
|
5/A
|
5:11.493
|
5:03.411
|
|
+1:00.171
+1.650
|
||
