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Revista del motor desde 1999

40 Subida a Barlovento

5 Agosto 2017

·

Isla de La Palma

Montaña · 40 Subida a Barlovento: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
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8,100 km.
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Manga 1
POS N Equipe CAT GR Int. 1 Tempo Dif KM/H
1 53 AUDI
L. MONZÓN
-
1/1
1/GT3
1:35.327
3:33.251
+0.000
+0.000
 136,74
2 50 PORSCHE
A. MARTÍN
-
2/1
1/GT
1:42.031
3:47.386
+14.135
+14.135
 128,24
3 52 PORSCHE
E. CRUZ
-
3/1
2/GT
1:44.088
3:50.060
+16.809
+2.674
 126,75
4 49 PORSCHE
Y. LEMES
-
4/1
3/GT
1:43.415
3:50.502
+17.251
+0.442
 126,51
5 51 FERRARI
D. SOLA
-
5/1
4/GT
1:45.851
3:52.802
+19.551
+2.300
 125,26
6 48 FERRARI
P. BURGO
-
6/1
5/GT
1:44.865
3:53.495
+20.244
+0.693
 124,88
7 47 PORSCHE
M. SUÁREZ
-
7/1
6/GT
1:45.708
3:55.302
+22.051
+1.807
 123,93
8 46 SUBARU
F. BRITO
-
8/1
1/A
1:51.976
4:06.146
+32.895
+10.844
 118,47
9 39 MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
-
9/1
1/N+
1:51.128
4:07.253
+34.002
+1.107
 117,94
10 32 CITROEN
J. GONZÁLEZ
-
1/2
2/A
1:53.954
4:12.288
+39.037
+5.035
 115,58
11 40 PEUGEOT
A. MARTÍN
-
10/1
1/E2
1:55.846
4:12.621
+39.370
+0.333
 115,43
12 41 HONDA
C. MARTÍN
-
2/2
1/TA
1:53.805
4:12.986
+39.735
+0.365
 115,26
13 31 PEUGEOT
A. PÉREZ
-
3/2
3/A
4:14.940
+41.689
+1.954
 114,38
14 38 BMW
M. QUINTINO
-
11/1
2/TA
1:55.540
4:17.629
+44.378
+2.689
 113,19
15 44 HONDA
D. SUÁREZ
-
4/2
4/A
1:58.391
4:19.709
+46.458
+2.080
 112,28
16 5 HONDA
K. REMEDIOS
-
1/3
5/A
2:00.346
4:24.394
+51.143
+4.685
 110,29
17 26 FORD
A. PÉREZ
-
12/1
3/TA
2:00.324
4:24.517
+51.266
+0.123
 110,24
18 37 BMW
A. DÍAZ
-
13/1
1/T
1:59.792
4:25.200
+51.949
+0.683
 109,95
19 45 CITROEN
F. SUÁREZ
-
14/1
1/N5
2:01.079
4:26.769
+53.518
+1.569
 109,31
20 17 CITROEN
J. MARTÍN
-
5/2
6/A
2:02.382
4:27.164
+53.913
+0.395
 109,15
21 42 ALFA ROMEO
F. GARCÍA
-
6/2
1/A2
2:05.801
4:31.481
+58.230
+4.317
 107,41
22 25 TOYOTA
F. ANTOS
-
2/3
4/TA
2:15.521
4:31.851
+58.600
+0.370
 107,26
23 15 FORD
S. MACHADO
-
7/2
1/HPRE81
2:02.584
4:31.936
+58.685
+0.085
 107,23
24 24 RENAULT
M. CAMACHO
-
1/4
1/N
2:01.702
4:32.134
00:00:02
+58.883
+0.198
 107,15
25 10 OPEL
T. FELIPE
-
8/2
5/TA
2:03.854
4:32.445
+59.194
+0.311
 107,03
26 19 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
-
3/3
7/A
2:03.897
4:33.389
+1:00.138
+0.944
 106,66
27 27 CITROEN
A. RAMOS
-
9/2
8/A
2:06.173
4:35.662
+1:02.411
+2.273
 105,78
28 4 CITROEN
L. DÍAZ
-
4/3
6/TA
2:07.265
4:36.438
+1:03.187
+0.776
 105,48
29 16 FORD
E. PERDOMO
-
15/1
1/H
2:06.625
4:39.036
+1:05.785
+2.598
 104,50
30 9 PEUGEOT
J. PÉREZ
-
5/3
2/T
2:06.684
4:39.263
+1:06.012
+0.227
 104,42
31 21 PEUGEOT
I. CAIROS
-
6/3
9/A
2:07.332
4:40.888
+1:07.637
+1.625
 103,81
32 8 HYUNDAI
H. PADRÓN
-
7/3
3/T
2:08.228
4:41.101
+1:07.850
+0.213
 103,73
33 1 FORD
J. GONZÁLEZ
-
2/4
2/N
2:10.778
4:41.854
+1:08.603
+0.753
 103,46
34 20 CITROEN
R. HERRERA
-
10/2
10/A
2:14.562
4:51.837
+1:18.586
+9.983
 99,92
35 11 RENAULT
C. HERNÁNDEZ
-
16/1
7/TA
2:13.534
4:52.935
+1:19.684
+1.098
 99,54
36 14 VOLKSWAGEN
D. SÁNCHEZ
-
11/2
1/HPRE90
2:14.939
4:54.189
+1:20.938
+1.254
 99,12
37 12 PEUGEOT
A. CAIROS
-
1/5
3/N
2:13.985
4:54.750
+1:21.499
+0.561
 98,93
38 3 PEUGEOT
I. RGUEZ
-
8/3
11/A
2:15.444
4:58.120
+1:24.869
+3.370
 97,81
39 6 MITSUBISHI
J. SÁNCHEZ
-
9/3
8/TA
2:20.116
5:06.440
+1:33.189
+8.320
 95,16
40 18 PEUGEOT
S. ACOSTA
-
2/5
4/N
2:10.068
5:16.077
+1:42.826
+9.637
 92,26
41 23 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
-
17/1
12/A
3:34.236
6:30.661
+2:57.410
+1:14.584
 74,64
42 2 PEUGEOT
M. MONTESINOS
-
3/5
5/N
2:07.203
7:46.219
+4:12.968
+1:15.558
 62,55
43 29 HONDA
I. MARTÍN
-
12/2
4/T
1:57.713
44 43 SEAT
S. FUENTES
-
18/1
2/A2
1:58.760
45 30 HONDA
F. FRANCISCO
-
10/3
5/T
2:23.708
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT