Rallye Rías Altas Histórico 2017
Rallye Rías Altas Histórico 2017
14 Out
·La Coruña
Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2017: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
La Coruña
La Coruña
09:36 h.
·
11,240 km.
·
Neutralizado
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Ritmo: 🔒 s/km
Ritmo: 38.2s/km
·
| PE 01 | Classificação Geral Após PE 01 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | Equipe |
CAT
GR
|
Tempo
(KM/H)
|
Dif | POS | N | Equipe |
CAT
GR
|
Total | Dif | ||||
| 5 |
|
X. FERREIRO
X. ANIDO
|
PRE 81
4
|
7:10.3
(94,04)
|
+0.0
+0.0
|
1 |
5
|
|
X. FERREIRO
X. ANIDO
|
1/PRE 81 1/4 |
7:10.3
|
+0.0
+0.0
|
||
| 4 |
|
J. FERNANDEZ
H. VICENTE
|
PRE 90
A
|
7:27.8
(90,36)
|
+17.5
+17.5
|
2 |
4
|
|
J. FERNANDEZ
H. VICENTE
|
1/PRE 90 1/A |
7:27.8
|
+17.5
+17.5
|
||
| 3 |
|
R. MARTINEZ
I. BALERDI
|
PRE 90
A
|
7:41.4
(87,70)
|
+31.1
+13.6
|
3 |
3
|
|
R. MARTINEZ
I. BALERDI
|
2/PRE 90 2/A |
7:41.4
|
+31.1
+13.6
|
||
| 2 |
|
C. FONCUEVA
D. DE LA PUENTE
|
PRE 90
A
|
7:51.1
(85,89)
|
+40.8
+9.7
|
4 |
2
|
|
C. FONCUEVA
D. DE LA PUENTE
|
3/PRE 90 3/A |
7:51.1
|
+40.8
+9.7
|
||
| 1 |
|
A. SAINZ
J. MTNEZ-CATTANEO
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+15.9
|
5 |
1
|
|
A. SAINZ
J. MTNEZ-CATTANEO
|
4/PRE 90 4/A |
8:07.0
|
+56.7
+15.9
|
||
| 7 |
|
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
6 |
7
|
|
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
|
5/PRE 90 5/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 10 |
|
M. MUNIENTE
F. LEMA
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
7 |
10
|
|
M. MUNIENTE
F. LEMA
|
6/PRE 90 6/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 11 |
|
F. LOPEZ
D. PEÑA
|
PRE 81
4
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
8 |
11
|
|
F. LOPEZ
D. PEÑA
|
2/PRE 81 2/4 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 15 |
|
J. COSTOYA
A. SOTO
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
9 |
15
|
|
J. COSTOYA
A. SOTO
|
7/PRE 90 7/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 16 |
|
M. LOPEZ
J. VALCARCEL
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
10 |
16
|
|
M. LOPEZ
J. VALCARCEL
|
8/PRE 90 8/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 18 |
|
M. SANCHEZ
M. PENA
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
11 |
18
|
|
M. SANCHEZ
M. PENA
|
9/PRE 90 9/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 21 |
|
A. PEREZ
R. SANTAS
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
12 |
21
|
|
A. PEREZ
R. SANTAS
|
10/PRE 90 10/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 22 |
|
V. GARCIA
J. LESTA
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
13 |
22
|
|
V. GARCIA
J. LESTA
|
11/PRE 90 11/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 23 |
|
L. RODRIGUEZ
S. ANTON
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
14 |
23
|
|
L. RODRIGUEZ
S. ANTON
|
12/PRE 90 12/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 24 |
|
G. FREITAS
N. CASAL
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
15 |
24
|
|
G. FREITAS
N. CASAL
|
13/PRE 90 13/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 25 |
|
P. CASTELOS
P. REY
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
16 |
25
|
|
P. CASTELOS
P. REY
|
14/PRE 90 14/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 26 |
|
A. FRAGA
A. IGLESIAS
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
17 |
26
|
|
A. FRAGA
A. IGLESIAS
|
15/PRE 90 15/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 29 |
|
P. REY
L. HERNANDEZ
|
PRE 81
2
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
18 |
29
|
|
P. REY
L. HERNANDEZ
|
3/PRE 81 1/2 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 31 |
|
F. DE LA RIVA
J. MARTINEZ
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
19 |
31
|
|
F. DE LA RIVA
J. MARTINEZ
|
16/PRE 90 16/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 32 |
|
D. AROSA
A. BARROS
|
SR |
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
20 |
32
|
|
D. AROSA
A. BARROS
|
SR |
17/PRE 90 17/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
| 40 |
|
D. CASTRO
S. MARTINEZ
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
21 |
40
|
|
D. CASTRO
S. MARTINEZ
|
18/PRE 90 18/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 41 |
|
J. LOPEZ
M. LUIS
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
22 |
41
|
|
J. LOPEZ
M. LUIS
|
19/PRE 90 19/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 43 |
|
G. LORENZO
J. GOMEZ
|
PRE 81
2
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
23 |
43
|
|
G. LORENZO
J. GOMEZ
|
4/PRE 81 2/2 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 44 |
|
P. ALVAREZ
S. TORRENTE
|
SR |
PRE 81
2
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
24 |
44
|
|
P. ALVAREZ
S. TORRENTE
|
SR |
5/PRE 81 3/2 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
| 45 |
|
V. MENDEZ
I. MOURIZ
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
25 |
45
|
|
V. MENDEZ
I. MOURIZ
|
20/PRE 90 20/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 46 |
|
J. COTELO
D. MOURENTE
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
26 |
46
|
|
J. COTELO
D. MOURENTE
|
21/PRE 90 21/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 47 |
|
M. CARRERO
A. AYMERICH
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
27 |
47
|
|
M. CARRERO
A. AYMERICH
|
22/PRE 90 22/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 48 |
|
J. RODRIGUEZ
D. CREO
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
28 |
48
|
|
J. RODRIGUEZ
D. CREO
|
23/PRE 90 23/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 49 |
|
J. BLANCO
R. FERREIRO
|
PRE 81
4
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
29 |
49
|
|
J. BLANCO
R. FERREIRO
|
6/PRE 81 3/4 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 50 |
|
R. BEADE
P. VILLAR
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
30 |
50
|
|
R. BEADE
P. VILLAR
|
24/PRE 90 24/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 53 |
|
S. TEMBRAS
R. TEMBRAS
|
SR |
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
31 |
53
|
|
S. TEMBRAS
R. TEMBRAS
|
SR |
25/PRE 90 25/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
| 54 |
|
F. VILELA
R. BOUZA
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
32 |
54
|
|
F. VILELA
R. BOUZA
|
26/PRE 90 26/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 55 |
|
J. SESAR
L. SESAR
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
33 |
55
|
|
J. SESAR
L. SESAR
|
27/PRE 90 27/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 59 |
|
F. ESQUER
M. ESQUER
|
PRE 81
2
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
34 |
59
|
|
F. ESQUER
M. ESQUER
|
7/PRE 81 4/2 |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 60 |
|
M. CONCHADO
J. CONCHADO
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
35 |
60
|
|
M. CONCHADO
J. CONCHADO
|
28/PRE 90 28/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| 61 |
|
R. LAGARES
A. RODRIGUEZ
|
PRE 90
A
|
8:07.0
(83,09)
|
+56.7
+0.0
|
36 |
61
|
|
R. LAGARES
A. RODRIGUEZ
|
29/PRE 90 29/A |
8:07.0
|
+56.7
+0.0
|
||
| * SR - Superrally | ||||||||||||||





