7 Subida a Las Caletas
7 Subida a Las Caletas
14 Abr
·Isla de La Palma
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Isla de La Palma
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POS | N | Equipe | Viatura | Categoria | Grupo | M. Ent. | Manga 1 | Manga 2 | Dif | |||
| 1 |
34
|
|
L. MONZÓN
-
|
AUDI R8 LMS 5.2 |
1/1
|
1/GT3
|
3:14.194
|
3:08.084
|
3:08.141
|
+0.000
+0.000
|
||
| 2 |
33
|
|
E. CRUZ
-
|
PORSCHE 997 GT3 3.8 |
2/1
|
1/GTR
|
3:17.932
|
3:18.003
|
3:09.040
|
+0.956
+0.956
|
||
| 3 |
32
|
|
F. SANTANA
-
|
OPEL CORSA KC 1.6 |
1/2
|
1/A
|
3:38.287
|
3:35.514
|
3:34.582
|
+26.498
+25.542
|
||
| 4 |
26
|
|
D. PERDOMO
-
|
FORD SIERRA COSWORTH 2.0 |
3/1
|
1/TA
|
3:41.630
|
3:36.868
|
|
+28.784
+2.286
|
||
| 5 |
27
|
|
A. PÉREZ
-
|
FORD SIERRA RS 2.0 |
4/1
|
2/TA
|
3:41.460
|
3:40.483
|
3:37.748
|
+29.664
+0.880
|
||
| 6 |
31
|
|
D. SUÁREZ
-
|
HONDA CIVIC TYPE R 2.0 |
2/2
|
2/A
|
3:47.032
|
3:43.351
|
3:41.450
|
+33.366
+3.702
|
||
| 7 |
12
|
|
A. HERNÁNDEZ
-
|
RENAULT CLÍO SPORT 2.0 |
1/4
|
1/N
|
3:52.051
|
3:42.281
|
3:41.935
|
+33.851
+0.485
|
||
| 8 |
19
|
|
F. SANTOS
-
|
TOYOTA YARIS 1.5 |
1/3
|
3/TA
|
3:47.506
|
3:42.371
|
3:43.397
|
+34.287
+0.436
|
||
| 9 |
29
|
|
A. PÉREZ
-
|
PEUGEOT 106 S16 1.6 |
3/2
|
3/A
|
3:55.430
|
3:48.398
|
3:42.931
|
+34.847
+0.560
|
||
| 10 |
20
|
|
J. RODRÍGUEZ
-
|
CITROEN C2 GT 1.6 |
2/3
|
4/A
|
3:47.028
|
4:03.836
|
3:44.631
|
+36.547
+1.700
|
||
| 11 |
6
|
|
E. MONTESINOS
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.6 |
1/5
|
2/N
|
3:55.070
|
3:48.977
|
3:47.033
|
+38.949
+2.402
|
||
| 12 |
4
|
|
J. GONZÁLEZ
-
|
FORD FIESTA 2.0 |
2/4
|
3/N
|
3:51.509
|
3:47.307
|
3:47.760
|
+39.223
+0.274
|
||
| 13 |
16
|
|
S. GONZÁLEZ
-
|
CITROEN SAXO 1.6 |
3/3
|
5/A
|
3:57.927
|
3:47.656
|
3:47.463
|
+39.379
+0.156
|
||
| 14 |
14
|
|
S. ACOSTA
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.6 |
2/5
|
4/N
|
3:58.545
|
3:47.487
|
3:47.803
|
+39.403
+0.024
|
||
| 15 |
2
|
|
L. SAN BLAS
-
|
CITROEN AX 1.4 |
4/3
|
4/TA
|
3:53.456
|
3:50.866
|
3:47.653
|
+39.569
+0.166
|
||
| 16 |
7
|
|
L. HERNÁNDEZ
-
|
VOLKSWAGEN GOLF II GTI 1.8 |
4/2
|
1/T
|
3:51.066
|
3:48.190
|
3:50.023
|
+40.106
+0.537
|
||
| 17 |
3
|
|
D. BELLO
-
|
HONDA CIVIC 1.6 |
5/3
|
6/A
|
4:09.365
|
3:53.907
|
3:50.734
|
+42.650
+2.544
|
||
| 18 |
28
|
|
J. FERNÁNDEZ
-
|
RENAULT CLÍO V6 3.0 |
5/1
|
1/A2
|
3:55.311
|
3:51.764
|
3:50.850
|
+42.766
+0.116
|
||
| 19 |
18
|
|
N. PÉREZ
-
|
FORD FIESTA 2.0 |
3/4
|
5/N
|
3:58.926
|
3:53.938
|
3:50.912
|
+42.828
+0.062
|
||
| 20 |
15
|
|
E. HENRÍQUEZ
-
|
CITROEN SAXO 1.6 |
6/3
|
7/A
|
3:55.981
|
3:53.470
|
3:52.511
|
+44.427
+1.599
|
||
| 21 |
11
|
|
T. FELIPE
-
|
OPEL KADETT 2.0 |
5/2
|
5/TA
|
3:56.113
|
3:52.910
|
3:59.501
|
+44.826
+0.399
|
||
| 22 |
21
|
|
F. LUIS
-
|
FORD ESCORT RS 2.0 |
1/2 Pre 81
|
1/H
|
4:05.008
|
3:56.218
|
3:56.922
|
+48.134
+3.308
|
||
| 23 |
5
|
|
Y. CÁCERES
-
|
PEUGEOT 205 RALLYE 1.3 |
7/3
|
6/TA
|
4:01.198
|
3:56.329
|
3:56.634
|
+48.245
+0.111
|
||
| 24 |
9
|
|
C. LEÓN
-
|
PEUGEOT 106 XSI 1.6 |
6/2
|
7/TA
|
4:07.711
|
3:59.135
|
3:57.489
|
+49.405
+1.160
|
||
| 25 |
10
|
|
J. HERNÁNDEZ
-
|
PEUGEOT 106 1.6 |
8/3
|
8/A
|
4:16.048
|
3:57.496
|
3:59.276
|
+49.412
+0.007
|
||
| 26 |
1
|
|
A. MELIÁN
-
|
TOYOTA STARLET 1.3 |
9/3
|
8/TA
|
4:10.179
|
3:59.872
|
3:59.199
|
+51.115
+1.703
|
||
| 27 |
8
|
|
A. CAIRÓS
-
|
PEUGEOT 106 RALLYE 1.3 |
3/5
|
6/N
|
4:03.031
|
4:03.389
|
4:00.889
|
+52.805
+1.690
|
||
| 28 |
25
|
|
M. RODRÍGUEZ
-
|
MITSUBISHI EVO VI 2.0 |
6/1
|
9/A
|
4:08.248
|
4:05.234
|
4:10.791
|
+57.150
+4.345
|
||
| 29 |
22
|
|
A. RAMOS
-
|
BMW M3 3.0 |
7/1
|
2/T
|
4:23.408
|
4:17.231
|
4:15.623
|
+1:07.539
+10.389
|
||





