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51 Rallye de Ferrol

21 - 22 August 2020

·

Galicia, España

Rally · 51 Rallye de Ferrol: Here you can find all the information published on the A Todo Motor website about this event. You will have the latest news, press releases, times, classifications, images, results and everything related to it. Available in one place so you do not lose any detail of what happens in this event.
Galicia, España Galicia, España
Finaliza oficialmente la prueba
22 Aug
20:40 h.
Iván Ares sigue abonado al podio
22 Aug
16:57 h.
¿Conoces nuestro Instagram?
22 Aug
16:13 h.
Pepe López gana el rally
22 Aug
16:08 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación de las Clasificaciones Finales, finaliza oficialmente la 51ª edición del Rallye de Ferrol, con un nuevo y emocionante capítulo en el CERA, S-CER, TER y demás trofeos puntuables. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes. + Info
Iván Ares sigue abonado al podio
Tercera plaza para el de Hyundai junto a David Vázquez, lee aquí las impresiones del piloto tras la prueba + Info
¿Conoces nuestro Instagram?
Sigue conectado e informado con las mejores imágenes, novedades y sorteos en nuestro Instagram. Síguenos aquí... + Info
Pepe López gana el rally
Pepe López y Borja Rozada se han proclamado vencedores del 51 Rallye de Ferrol, tras una emocionante lucha por la victoria con Cohete Suárez y Alberto Iglesias, que finalizan segundos a 4.4s de los vencedores. Un emocionante rally, en el que cierra el podio Iván Ares junto a David Vázquez a 48.9 segundos. + Info
Length
Start time
Status
Refresh
Length
14.120 km.
Start time
21:16 h.
Status
Completed
Refresh
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· ⏱️ Pace: 🔒 s/km Pace: 33.9s/km ·
SS 4 Overall Classification After SS 4
N Team CAT GR Time Diff KM/H POS N Team CAT GR Total Diff
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
7:59.7
+0.0
+0.0
105.97 1
1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1/1
1/R5
36:38.6
+0.0
+0.0
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
8:04.4
+4.7
+4.7
104.94 2
4
SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
2/1
2/R5
36:53.0
+14.4
+14.4
4 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
8:07.5
+7.8
+3.1
104.27 3
2
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
37:07.8
+29.2
+14.8
10 SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
1
R5
8:10.9
+11.2
+3.4
103.55 4
10
SKODA
V. SENRA
R. LOPEZ
4/1
4/R5
37:28.9
+50.3
+21.1
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
8:14.8
+15.1
+3.9
102.73 5
6
Climbs 1
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
1/R4 Kit
37:57.9
+1:19.3
+29.0
8 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
8:16.5
+16.8
+1.7
102.38 6
3
Drops 1
CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
6/1
5/R5
38:04.2
+1:25.6
+6.3
9 HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
1
R5
8:25.1
+25.4
+8.6
100.64 7
8
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
7/1
2/R4 Kit
38:15.6
+1:37.0
+11.4
5 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
8:27.0
+27.3
+1.9
100.26 8
14
SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
8/1
6/R5
39:10.7
+2:32.1
+55.1
3 CITROËN
A. MONARRI
D. SANJUAN
1
R5
8:36.0
+36.3
+9.0
98.51 9
5
Climbs 1
FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
9/1
7/R5
39:12.5
+2:33.9
+1.8
14 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
8:41.3
+41.6
+5.3
97.51 10
7
Drops 1
VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
10/1
8/R5
39:25.8
+2:47.2
+13.3
11 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
8:50.6
+50.9
+9.3
95.80 11
11
SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
11/1
9/R5
39:42.5
+3:03.9
+16.7
7 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
8:50.7
+51.0
+0.1
95.78 12
23
PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
1/3
1/R2
41:02.7
+4:24.1
+1:20.2
18 SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
1
N5
8:58.9
+59.2
+8.2
94.33 13
9
Climbs 1
HYUNDAI
S. PERNIA
E. GONZALEZ
12/1
10/R5
41:06.6
+4:28.0
+3.9
22 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
9:07.3
+1:07.6
+8.4
92.88 14
18
Drops 1
SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
13/1
1/N5
41:15.8
+4:37.2
+9.2
23 PEUGEOT
R. BLACH
A. VARELA
3
R2
9:13.7
+1:14.0
+6.4
91.80 15
22
Climbs 3
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
2/3
2/R2
42:03.6
+5:25.0
+47.8
25 PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
3
R2
9:15.6
+1:15.9
+1.9
91.49 16
12
SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
14/1
11/R5
42:07.3
+5:28.7
+3.7
12 SKODA
E. PONS
A. CHAMORRO
1
R5
9:18.5
+1:18.8
+2.9
91.02 17
29
RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
1/4
1/R1
42:15.9
+5:37.3
+8.6
46 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
9:21.0
+1:21.3
+2.5
90.61 18
24
Drops 3
FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
3/3
3/R2
42:28.8
+5:50.2
+12.9
36 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
9:22.9
+1:23.2
+1.9
90.30 19
46
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
2/4
1/N3
42:31.6
+5:53.0
+2.8
33 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
9:25.9
+1:26.2
+3.0
89.83 20
36
Climbs 1
SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
3/4
2/N3
42:39.7
+6:01.1
+8.1
29 RENAULT
J. CAGIAO
A. BLANCO
4
R1
9:26.2
+1:26.5
+0.3
89.78 21
25
Climbs 3
PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
4/3
4/R2
42:42.6
+6:04.0
+2.9
48 PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
3
R2
9:26.9
+1:27.2
+0.7
89.67 22
27
Drops 2
PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
5/3
5/R2
42:44.2
+6:05.6
+1.6
15 AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
1
R4 Kit
9:27.5
+1:27.8
+0.6
89.57 23
40
Climbs 2
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4/4
3/N3
43:01.1
+6:22.5
+16.9
39 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
9:27.6
+1:27.9
+0.1
89.56 24
33
Climbs 3
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
5/4
4/N3
43:01.3
+6:22.7
+0.2
21 PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
1
GTR
9:28.0
+1:28.3
+0.4
89.49 25
48
Climbs 1
PEUGEOT
A. OTERO
D. VAZQUEZ
6/3
6/R2
43:01.4
+6:22.8
+0.1
40 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
9:28.0
+1:28.3
+0.0
89.49 26
31
Drops 4
SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
6/4
5/N3
43:01.7
+6:23.1
+0.3
27 PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
3
R2
9:28.1
+1:28.4
+0.1
89.48 27
39
Climbs 1
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
7/4
6/N3
43:05.7
+6:27.1
+4.0
38 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
9:29.4
+1:29.7
+1.3
89.27 28
32
Climbs 1
SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
8/4
7/N3
43:13.8
+6:35.2
+8.1
47 SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
4
N3
9:34.9
+1:35.2
+5.5
88.42 29
30
Climbs 1
SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
9/4
8/N3
43:40.6
+7:02.0
+26.8
32 SUZUKI
P. PAZO
E. SALGUEIRO
4
N3
9:35.0
+1:35.3
+0.1
88.40 30
21
Climbs 4
PORSCHE
M. SANCHEZ
I. FERREIRO
15/1
1/GTR
43:46.4
+7:07.8
+5.8
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
9:38.0
+1:38.3
+3.0
87.94 31
38
Climbs 2
SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
10/4
9/N3
43:47.1
+7:08.5
+0.7
28 PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
3
R2
9:38.3
+1:38.6
+0.3
87.90 32
26
PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
7/3
7/R2
43:48.1
+7:09.5
+1.0
41 SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
4
N3
9:40.4
+1:40.7
+2.1
87.58 33
28
Climbs 3
PEUGEOT
O. PALOMO
A. BONILLA
8/3
8/R2
44:00.5
+7:21.9
+12.4
30 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
9:41.8
+1:42.1
+1.4
87.37 34
34
Climbs 1
SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
11/4
10/N3
44:04.2
+7:25.6
+3.7
34 SUZUKI
L. CANALES
Y. DIEGO
4
N3
9:43.0
+1:43.3
+1.2
87.19 35
47
Climbs 3
SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
12/4
11/N3
44:16.5
+7:37.9
+12.3
31 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
9:43.8
+1:44.1
+0.8
87.07 36
41
Climbs 1
SUZUKI
C. PALACIO
D. PUENTE
13/4
12/N3
44:18.5
+7:39.9
+2.0
24 FORD
F. ZALDIVAR
F. MUSSANO
3
R2
9:45.8
+1:46.1
+2.0
86.77 37
45
Climbs 2
SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
14/4
13/N3
45:30.9
+8:52.3
+1:12.4
64 CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
3
A1.6
10:00.6
+2:00.9
+14.8
84.64 38
15
Climbs 5
AUDI
D. GANDELLI
M. BELHACENE
16/1
3/R4 Kit
45:39.2
00:02:50
+9:00.6
+8.3
45 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
10:00.8
+2:01.1
+0.2
84.61 39
64
Climbs 1
CITROËN
F. PAZOS
A. ALVAREZ
9/3
1/A1.6
45:52.0
+9:13.4
+12.8
50 RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
3
R2
10:05.1
+2:05.4
+4.3
84.01 40
54
Climbs 1
CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
10/3
2/A1.6
46:15.2
+9:36.6
+23.2
54 CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
3
A1.6
10:12.9
+2:13.2
+7.8
82.94 41
56
Climbs 1
SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
15/4
1/N2RM
46:37.7
+9:59.1
+22.5
16 CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
1
N5
10:14.3
+2:14.6
+1.4
82.75 42
16
Climbs 3
CITROËN
D. ALONSO
C. CARRERA
17/1
2/N5
47:58.0
+11:19.4
+1:20.3
61 CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
3
A1.6
10:17.1
+2:17.4
+2.8
82.37 43
73
Climbs 4
BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
11/3
1/H
48:36.9
+11:58.3
+38.9
56 SUZUKI
O. GALLEGO
M. LOPEZ
4
N2RM
10:34.5
+2:34.8
+17.4
80.11 44
60
Climbs 4
CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
12/3
3/A1.6
48:40.3
+12:01.7
+3.4
60 CITROËN
V. MENDEZ
I. MOURIZ
3
A1.6
10:42.9
+2:43.2
+8.4
79.07 45
50
Climbs 1
RENAULT
J. FRADE
L. SALVÓ
13/3
9/R2
49:09.8
00:02:20
+12:31.2
+29.5
73 BMW
J. PINTOR
A. RODRIGUEZ
3
H
10:47.3
+2:47.6
+4.4
78.53 46
66
Climbs 4
FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
14/3
4/A1.6
49:19.2
+12:40.6
+9.4
74 PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
3
H
10:50.2
+2:50.5
+2.9
78.18 47
75
Climbs 4
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
15/3
2/H
49:30.7
+12:52.1
+11.5
66 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
10:50.4
+2:50.7
+0.2
78.15 48
69
Climbs 4
TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
16/4
14/N3
49:47.1
+13:08.5
+16.4
65 PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
3
A1.6
10:52.2
+2:52.5
+1.8
77.94 49
74
Climbs 4
PEUGEOT
M. VAZQUEZ
D. LOPEZ
16/3
3/H
49:56.1
00:00:20
+13:17.5
+9.0
69 TOYOTA
A. PENA
M. GUTIERREZ
4
N3
10:56.2
+2:56.5
+4.0
77.46 50
53
Drops 1
CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
17/3
5/A1.6
50:04.4
+13:25.8
+8.3
75 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
3
H
11:01.7
+3:02.0
+5.5
76.82 51
77
Climbs 4
OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
18/3
4/H
50:31.0
+13:52.4
+26.6
77 OPEL
R. TEMBRAS
S. TEMBRAS
3
H
11:08.0
+3:08.3
+6.3
76.10 52
49
Climbs 4
CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
19/3
10/R2
50:54.0
+14:15.4
+23.0
43 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
4
N3
11:14.8
+3:15.1
+6.8
75.33 53
62
Drops 9
CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
20/3
6/A1.6
50:55.4
00:00:10
+14:16.8
+1.4
49 CITROËN
J. TEIJEIRO
A. PEREZ
3
R2
11:28.5
+3:28.8
+13.7
73.83 54
61
Climbs 5
CITROËN
D. GONZALEZ
D. GARCIA
21/3
7/A1.6
50:58.0
+14:19.4
+2.6
70 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
11:32.5
+3:32.8
+4.0
73.40 55
20
Climbs 2
SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
18/1
12/R5
51:13.2
+14:34.6
+15.2
72 PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
3
H
11:46.9
+3:47.2
+14.4
71.91 56
72
Climbs 2
PEUGEOT
M. PRIETO
L. RAÑAL
22/3
5/H
51:15.3
+14:36.7
+2.1
20 SKODA
D. MOLINOS
A. SOUTO
1
R5
11:47.4
+3:47.7
+0.5
71.86 57
58
Drops 3
SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
17/4
15/N3
51:16.0
+14:37.4
+0.7
58 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
11:54.9
+3:55.2
+7.5
71.10 58
70
Climbs 2
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
23/3
6/H
52:16.8
+15:38.2
+1:00.8
57 SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
4
N3
11:59.1
+3:59.4
+4.2
70.69 59
43
Climbs 2
SUZUKI
T. MARTINEZ
A. FIDALGO
18/4
16/N3
52:24.2
00:00:10
+15:45.6
+7.4
53 CITROËN
J. LAMELA
D. PEREZ
3
A1.6
12:01.6
+4:01.9
+2.5
70.44 60
57
Climbs 4
SUZUKI
D. CASTRO
A. CASAL
19/4
17/N3
54:14.8
00:01:00
+17:36.2
+1:50.6
62 CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
SR
3
A1.6
14:11.5
+6:11.8
+2:09.9
59.70 61
65
Climbs 5
PEUGEOT
D. CALVIÑO
M. LAGO
24/3
8/A1.6
56:04.0
00:01:20
+19:25.4
+1:49.2
67 PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
3
A1.6
19:35.3
+11:35.6
+5:23.8
43.25 62
78
Climbs 3
SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
25/3
7/H
1:03:39.1
+27:00.5
+7:35.1
78 SEAT
J. BLANCO
R. FERREIRO
3
H
20:18.5
+12:18.8
+43.2
41.72 63
67
Climbs 4
PEUGEOT
M. CARRASCO
M. NOYA
26/3
9/A1.6
1:31:18.4
00:02:40
+54:39.8
+27:39.3
* SR - Superrally
1  Retirements
N Team Special Stage Reason
44
SUZUKI
JUAN CARLOS CASTRO MAROÑO
JOSÉ ANTONIO VAZQUEZ BARRAN
SUZUKI SWIFT SPORT 1.4 BOOSTER JET N3
Group N3 Category 4
4 MECHANICAL
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT