Rallye La Palma Isla Bonita 2024
20 - 21 Sep ·Isla de La Palma
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Isla de La Palma Isla de La Palma
20:07 h. · 6,500 km. · Celebrado
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TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo
CAT
GR
Tiempo
(KM/H)
Dif POS N Equipo
CAT
GR
Total Dif
2 FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
RALLY2
3:44.5
(104,23)
+0.0
+0.0
1
2
FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
1/1
1/RALLY2
3:44.5
+0.0
+0.0
1 CITROËN
M. SUAREZ
E. GONZALEZ
1
RALLY2
3:45.7
(103,68)
+1.2
+1.2
2
1
CITROËN
M. SUAREZ
E. GONZALEZ
2/1
2/RALLY2
3:45.7
+1.2
+1.2
4 CITROËN
J. LEMES
D. VAZQUEZ
1
RALLY2
3:50.3
(101,61)
+5.8
+4.6
3
4
CITROËN
J. LEMES
D. VAZQUEZ
3/1
3/RALLY2
3:50.3
+5.8
+4.6
3 CITROËN
S. FUENTES
A. BONILLA
1
RALLY2
3:53.9
(100,04)
+9.4
+3.6
4
3
CITROËN
S. FUENTES
A. BONILLA
4/1
4/RALLY2
3:53.9
+9.4
+3.6
9 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
1
N+
4:00.2
(97,42)
+15.7
+6.3
5
9
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
5/1
1/N+
4:00.2
+15.7
+6.3
7 HYUNDAI
A. ALMEIDA
R. FELICIANO
1
RALLY2
4:00.3
(97,38)
+15.8
+0.1
6
7
HYUNDAI
A. ALMEIDA
R. FELICIANO
6/1
5/RALLY2
4:00.3
+15.8
+0.1
6 RENAULT
F. CRUZ
J. LUIS
2
RALLY3
4:01.0
(97,10)
+16.5
+0.7
7
6
RENAULT
F. CRUZ
J. LUIS
1/2
1/RALLY3
4:01.0
+16.5
+0.7
5 SUZUKI
M. MESA
N. GOMEZ
1
RALLY2 KIT
4:02.8
(96,38)
+18.3
+1.8
8
5
SUZUKI
M. MESA
N. GOMEZ
7/1
1/RALLY2 KIT
4:02.8
+18.3
+1.8
8 SKODA
A. AFONSO
A. LEON
1
RALLY2
4:03.0
(96,30)
+18.5
+0.2
9
8
SKODA
A. AFONSO
A. LEON
8/1
6/RALLY2
4:03.0
+18.5
+0.2
11 BMW
R. TEJERA
G. ALVAREZ
1
F
4:10.7
(93,34)
+26.2
+7.7
10
11
BMW
R. TEJERA
G. ALVAREZ
9/1
1/F
4:10.7
+26.2
+7.7
10 PORSCHE
A. DE LUIS
J. HERNANDEZ
1
GTR
4:11.6
(93,00)
+27.1
+0.9
11
10
PORSCHE
A. DE LUIS
J. HERNANDEZ
10/1
1/GTR
4:11.6
+27.1
+0.9
16 HONDA
K. REMEDIOS
C. MARTIN
2
PRE2000
4:13.1
(92,45)
+28.6
+1.5
12
16
HONDA
K. REMEDIOS
C. MARTIN
2/2
1/PRE2000
4:13.1
+28.6
+1.5
31 PEUGEOT
M. MONTESINO
D. LORENZO
2
PRE2000
4:15.2
(91,69)
+30.7
+2.1
13
31
PEUGEOT
M. MONTESINO
D. LORENZO
3/2
2/PRE2000
4:15.2
+30.7
+2.1
19 PEUGEOT
D. GONZALEZ
F. ROJAS
1
E2
4:16.6
(91,19)
+32.1
+1.4
14
19
PEUGEOT
D. GONZALEZ
F. ROJAS
11/1
1/E2
4:16.6
+32.1
+1.4
14 MITSUBISHI
J. TRIANA
R. DIAZ
1
N+
4:21.8
(89,38)
+37.3
+5.2
15
14
MITSUBISHI
J. TRIANA
R. DIAZ
12/1
2/N+
4:21.8
+37.3
+5.2
23 RENAULT
J. PEREZ
A. DIAZ
3
RALLY5
4:22.9
(89,01)
+38.4
+1.1
16
23
RENAULT
J. PEREZ
A. DIAZ
1/3
1/RALLY5
4:22.9
+38.4
+1.1
20 SEAT
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
1
F
4:25.2
(88,24)
+40.7
+2.3
17
20
SEAT
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
13/1
2/F
4:25.2
+40.7
+2.3
74 CITROËN
J. RODRIGUEZ
D. HERNANGOMEZ
2
PRE2000
4:25.6
(88,10)
+41.1
+0.4
18
74
CITROËN
J. RODRIGUEZ
D. HERNANGOMEZ
4/2
3/PRE2000
4:25.6
+41.1
+0.4
21 CITROËN
M. RODRIGUEZ
R. HENANDEZ
2
A1.6
4:25.7
(88,07)
+41.2
+0.1
19
21
CITROËN
M. RODRIGUEZ
R. HENANDEZ
5/2
1/A1.6
4:25.7
+41.2
+0.1
24 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
V. GARCIA
NS
1
N+
4:26.9
(87,67)
+42.4
+1.2
20
24
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
V. GARCIA
NS
14/1
3/N+
4:26.9
+42.4
+1.2
30 OPEL
D. EXPOSITO
Y. MESA
NS
2
PRE90
4:27.0
(87,64)
+42.5
+0.1
21
30
OPEL
D. EXPOSITO
Y. MESA
NS
6/2
1/PRE90
4:27.0
+42.5
+0.1
27 HONDA
D. PERDOMO
F. LEON
2
TA
4:27.6
(87,44)
+43.1
+0.6
22
27
HONDA
D. PERDOMO
F. LEON
7/2
1/TA
4:27.6
+43.1
+0.6
28 CITROËN
J. PACHECO
R. MARTIN
NS
3
A1.6
4:28.0
(87,31)
+43.5
+0.4
23
28
CITROËN
J. PACHECO
R. MARTIN
NS
2/3
2/A1.6
4:28.0
+43.5
+0.4
15 FORD
W. DELGADO
A. RODRIGUEZ
2
R4
4:28.1
(87,28)
+43.6
+0.1
24
15
FORD
W. DELGADO
A. RODRIGUEZ
8/2
1/R4
4:28.1
+43.6
+0.1
43 FORD
J. PEREZ
R. GONZALEZ
NS
2
PRE81
4:28.8
(87,05)
+44.3
+0.7
25
43
FORD
J. PEREZ
R. GONZALEZ
NS
9/2
1/PRE81
4:28.8
+44.3
+0.7
47 SEAT
J. PEREZ
R. CABRERA
1
TA
4:30.3
(86,57)
+45.8
+1.5
26
47
SEAT
J. PEREZ
R. CABRERA
15/1
2/TA
4:30.3
+45.8
+1.5
39 SEAT
C. PIÑERO
D. TOLEGO
1
F
4:30.5
(86,51)
+46.0
+0.2
27
39
SEAT
C. PIÑERO
D. TOLEGO
16/1
3/F
4:30.5
+46.0
+0.2
18 VAUXHALL
F. SANTANA
P. QUESADA
2
PRE2000
4:32.4
(85,90)
+47.9
+1.9
28
18
VAUXHALL
F. SANTANA
P. QUESADA
10/2
4/PRE2000
4:32.4
+47.9
+1.9
40 HONDA
D. MEDINA
M. CANDELARIO
2
PRE2000
4:32.7
(85,81)
+48.2
+0.3
29
40
HONDA
D. MEDINA
M. CANDELARIO
11/2
5/PRE2000
4:32.7
+48.2
+0.3
45 FORD
N. PEREZ
L. BRITO
2
PRE81
4:34.6
(85,21)
+50.1
+1.9
30
45
FORD
N. PEREZ
L. BRITO
12/2
2/PRE81
4:34.6
+50.1
+1.9
35 CITROËN
J. GONZALEZ
P. DIAZ
2
PRE2000
4:35.1
(85,06)
+50.6
+0.5
31
35
CITROËN
J. GONZALEZ
P. DIAZ
13/2
6/PRE2000
4:35.1
+50.6
+0.5
37 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
E. HERNANDEZ
1
TA
4:35.5
(84,94)
+51.0
+0.4
32
37
VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
E. HERNANDEZ
17/1
3/TA
4:35.5
+51.0
+0.4
73 HONDA
R. GARCIA
C. SANCHEZ
2
PRE2000
4:36.6
(84,60)
+52.1
+1.1
33
73
HONDA
R. GARCIA
C. SANCHEZ
14/2
7/PRE2000
4:36.6
+52.1
+1.1
25 MITSUBISHI
F. TABARES
Y. RODRIGUEZ
1
N+
4:36.9
(84,51)
+52.4
+0.3
34
25
MITSUBISHI
F. TABARES
Y. RODRIGUEZ
18/1
4/N+
4:36.9
+52.4
+0.3
26 MITSUBISHI
J. PEREZ
A. PEREZ
1
N+
4:37.0
(84,48)
+52.5
+0.1
35
26
MITSUBISHI
J. PEREZ
A. PEREZ
19/1
5/N+
4:37.0
+52.5
+0.1
32 PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
3
F
4:37.0
(84,48)
+52.5
+0.0
36
32
PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
3/3
4/F
4:37.0
+52.5
+0.0
29 PEUGEOT
A. CHAVEZ
C. PEREZ
3
TA
4:37.1
(84,45)
+52.6
+0.1
37
29
PEUGEOT
A. CHAVEZ
C. PEREZ
4/3
4/TA
4:37.1
+52.6
+0.1
42 SEAT
D. PIÑERO
L. GONZALEZ
1
TA
4:37.1
(84,45)
+52.6
+0.0
38
42
SEAT
D. PIÑERO
L. GONZALEZ
20/1
5/TA
4:37.1
+52.6
+0.0
41 CITROËN
L. HERNANDEZ
B. HERNANDEZ
2
PRE2000
4:37.6
(84,29)
+53.1
+0.5
39
41
CITROËN
L. HERNANDEZ
B. HERNANDEZ
15/2
8/PRE2000
4:37.6
+53.1
+0.5
78 HONDA
A. RODRIGUEZ
R. MARTIN
2
PRE2000
4:37.8
(84,23)
+53.3
+0.2
40
44
FORD
R. HERNANDEZ
S. RODRIGUEZ
16/2
3/PRE81
4:38.1
+53.6
+0.5
44 FORD
R. HERNANDEZ
S. RODRIGUEZ
2
PRE81
4:38.1
(84,14)
+53.6
+0.3
41
72
PEUGEOT
C. GARCIA
I. SILVA
5/3
6/TA
4:41.0
+56.5
+2.9
72 PEUGEOT
C. GARCIA
I. SILVA
3
TA
4:41.0
(83,27)
+56.5
+2.9
42
38
LANCIA
A. PEREZ
K. PEREZ
NS
17/2
1/H-PRE 90
4:41.4
+56.9
+0.4
38 LANCIA
A. PEREZ
K. PEREZ
NS
2
H-PRE 90
4:41.4
(83,16)
+56.9
+0.4
43
62
OPEL
Z. EXPOSITO
A. GONZALEZ
18/2
2/PRE90
4:41.7
+57.2
+0.3
62 OPEL
Z. EXPOSITO
A. GONZALEZ
2
PRE90
4:41.7
(83,07)
+57.2
+0.3
44
49
OPEL
V. ACOSTA
A. RODRIGUEZ
6/3
1/N3
4:42.0
+57.5
+0.3
49 OPEL
V. ACOSTA
A. RODRIGUEZ
3
N3
4:42.0
(82,98)
+57.5
+0.3
45
33
SEAT
D. PEREZ
R. DIAZ
21/1
7/TA
4:42.1
+57.6
+0.1
33 SEAT
D. PEREZ
R. DIAZ
1
TA
4:42.1
(82,95)
+57.6
+0.1
46
53
OPEL
E. TRUJILLO
A. DE LEON
7/3
2/N3
4:44.0
+59.5
+1.9
53 OPEL
E. TRUJILLO
A. DE LEON
3
N3
4:44.0
(82,39)
+59.5
+1.9
47
63
PEUGEOT
I. CAIROS
E. RODRIGUEZ
8/3
8/TA
4:44.5
+1:00.0
+0.5
63 PEUGEOT
I. CAIROS
E. RODRIGUEZ
3
TA
4:44.5
(82,25)
+1:00.0
+0.5
48
22
RENAULT
J. LUIS
F. FUMERO
9/3
2/RALLY5
4:46.0
+1:01.5
+1.5
22 RENAULT
J. LUIS
F. FUMERO
3
RALLY5
4:46.0
(81,82)
+1:01.5
+1.5
49
76
PEUGEOT
K. MARTIN
R. BARRETO
19/2
9/PRE2000
4:46.5
+1:02.0
+0.5
76 PEUGEOT
K. MARTIN
R. BARRETO
2
PRE2000
4:46.5
(81,68)
+1:02.0
+0.5
50
78
HONDA
A. RODRIGUEZ
R. MARTIN
20/2
10/PRE2000
4:47.8
00:00:10
+1:03.3
+1.3
59 OPEL
D. CABRERA
E. PEREZ
2
PRE90
4:47.8
(81,31)
+1:03.3
+1.3
51
59
OPEL
D. CABRERA
E. PEREZ
21/2
3/PRE90
4:47.8
+1:03.3
+0.0
66 NISSAN
A. MARTIN
A. PERIS
3
F
4:48.0
(81,25)
+1:03.5
+0.2
52
66
NISSAN
A. MARTIN
A. PERIS
10/3
5/F
4:48.0
+1:03.5
+0.2
65 PEUGEOT
A. CAIROS
V. CAIROS
2
PRE2000
4:52.6
(79,97)
+1:08.1
+4.6
53
65
PEUGEOT
A. CAIROS
V. CAIROS
22/2
11/PRE2000
4:52.6
+1:08.1
+4.6
60 OPEL
F. HERNANDEZ
A. QUINTERO
2
PRE90
4:53.4
(79,75)
+1:08.9
+0.8
54
60
OPEL
F. HERNANDEZ
A. QUINTERO
23/2
4/PRE90
4:53.4
+1:08.9
+0.8
50 OPEL
J. MEDINA
S. GONZALEZ
3
N3
4:54.0
(79,59)
+1:09.5
+0.6
55
50
OPEL
J. MEDINA
S. GONZALEZ
11/3
3/N3
4:54.0
+1:09.5
+0.6
57 RENAULT
A. GONZALEZ
A. RODRIGUEZ
3
TN
4:55.1
(79,30)
+1:10.6
+1.1
56
57
RENAULT
A. GONZALEZ
A. RODRIGUEZ
12/3
1/TN
4:55.1
+1:10.6
+1.1
67 PEUGEOT
I. RODRIGUEZ
P. HERNANDEZ
NS
2
PRE2000
4:56.4
(78,95)
+1:11.9
+1.3
57
67
PEUGEOT
I. RODRIGUEZ
P. HERNANDEZ
NS
24/2
12/PRE2000
4:56.4
+1:11.9
+1.3
79 HONDA
R. HERNANDEZ
E. RODRIGUEZ
2
PRE90
4:57.2
(78,73)
+1:12.7
+0.8
58
79
HONDA
R. HERNANDEZ
E. RODRIGUEZ
25/2
5/PRE90
4:57.2
+1:12.7
+0.8
75 CITROËN
M. BRITO
E. BAUTISTA
NS
3
A1.6
4:59.4
(78,16)
+1:14.9
+2.2
59
75
CITROËN
M. BRITO
E. BAUTISTA
NS
13/3
3/A1.6
4:59.4
+1:14.9
+2.2
34 CITROËN
D. PAIS
C. PAIS
2
PRE2000
5:00.5
(77,87)
+1:16.0
+1.1
60
34
CITROËN
D. PAIS
C. PAIS
26/2
13/PRE2000
5:00.5
+1:16.0
+1.1
36 VOLKSWAGEN
V. FERNANDEZ
P. FERNANDEZ
1
TA
5:01.2
(77,69)
+1:16.7
+0.7
61
36
VOLKSWAGEN
V. FERNANDEZ
P. FERNANDEZ
22/1
9/TA
5:01.2
+1:16.7
+0.7
51 OPEL
L. PEREZ
C. PEREZ
3
N3
5:02.9
(77,25)
+1:18.4
+1.7
62
51
OPEL
L. PEREZ
C. PEREZ
14/3
4/N3
5:02.9
+1:18.4
+1.7
70 TOYOTA
F. RODRIGUEZ
D. HERNANDEZ
2
PRE2000
5:04.0
(76,97)
+1:19.5
+1.1
63
70
TOYOTA
F. RODRIGUEZ
D. HERNANDEZ
27/2
14/PRE2000
5:04.0
+1:19.5
+1.1
81 CITROËN
E. ACOSTA
C. DEVORA
2
PRE2000
5:04.7
(76,80)
+1:20.2
+0.7
64
81
CITROËN
E. ACOSTA
C. DEVORA
28/2
15/PRE2000
5:04.7
+1:20.2
+0.7
80 RENAULT
I. GALVAN
O. FERRAZ
NS
2
PRE2000
5:05.8
(76,52)
+1:21.3
+1.1
65
80
RENAULT
I. GALVAN
O. FERRAZ
NS
29/2
16/PRE2000
5:05.8
+1:21.3
+1.1
56 RENAULT
J. RODRIGUEZ
Y. CRUZ
3
TN
5:06.9
(76,25)
+1:22.4
+1.1
66
56
RENAULT
J. RODRIGUEZ
Y. CRUZ
15/3
2/TN
5:06.9
+1:22.4
+1.1
48 SUZUKI
J. PEREZ
R. PLASENCIA
NS
3
N2RM
5:07.3
(76,15)
+1:22.8
+0.4
67
48
SUZUKI
J. PEREZ
R. PLASENCIA
NS
16/3
1/N2RM
5:07.3
+1:22.8
+0.4
58 VOLKSWAGEN
P. PLASENCIA
E. FERNANDEZ
2
F
5:08.0
(75,97)
+1:23.5
+0.7
68
58
VOLKSWAGEN
P. PLASENCIA
E. FERNANDEZ
30/2
6/F
5:08.0
+1:23.5
+0.7
52 SUZUKI
J. HAYEK
E. MARTINEZ
3
N3
5:15.0
(74,29)
+1:30.5
+7.0
69
52
SUZUKI
J. HAYEK
E. MARTINEZ
17/3
5/N3
5:15.0
+1:30.5
+7.0
71 PEUGEOT
F. CASTILLO
P. CABRERA
NS
2
PRE90
5:15.6
(74,14)
+1:31.1
+0.6
70
71
PEUGEOT
F. CASTILLO
P. CABRERA
NS
31/2
6/PRE90
5:15.6
+1:31.1
+0.6
68 TOYOTA
D. DENIS
A. POLO
2
PRE2000
5:17.2
(73,77)
+1:32.7
+1.6
71
68
TOYOTA
D. DENIS
A. POLO
32/2
17/PRE2000
5:17.2
+1:32.7
+1.6
64 TOYOTA
B. REGALADO
J. AGUILAR
2
PRE2000
5:20.4
(73,03)
+1:35.9
+3.2
72
64
TOYOTA
B. REGALADO
J. AGUILAR
33/2
18/PRE2000
5:20.4
+1:35.9
+3.2
55 OPEL
B. RODRIGUEZ
M. GONZALEZ
3
M
5:23.6
(72,31)
+1:39.1
+3.2
73
55
OPEL
B. RODRIGUEZ
M. GONZALEZ
18/3
1/M
5:23.6
+1:39.1
+3.2
77 FORD
A. PEREZ
F. TOLEDO
2
PRE90
5:27.2
(71,52)
+1:42.7
+3.6
74
77
FORD
A. PEREZ
F. TOLEDO
34/2
7/PRE90
5:27.2
+1:42.7
+3.6
61 MITSUBISHI
J. NARANJO
J. BOLAÑOS
2
F
5:38.8
(69,07)
+1:54.3
+11.6
75
61
MITSUBISHI
J. NARANJO
J. BOLAÑOS
35/2
7/F
5:38.8
+1:54.3
+11.6
82 CITROËN
M. PAZ
A. YANES
NS
2
PRE90
6:38.7
(58,69)
+2:54.2
+59.9
76
82
CITROËN
M. PAZ
A. YANES
NS
36/2
8/PRE90
6:38.7
+2:54.2
+59.9
12 FORD
N. PEREZ
J. LORENZO
NS
1
RALLY2
13:44.5
(28,38)
+10:00.0
+7:05.8
77
12
FORD
N. PEREZ
J. LORENZO
NS
23/1
7/RALLY2
13:44.5
+10:00.0
+7:05.8
46 CITROËN
A. LEON
B. ALVAREZ
NS
3
A1.6
14:22.9
(27,12)
+10:38.4
+38.4
78
46
CITROËN
A. LEON
B. ALVAREZ
NS
19/3
4/A1.6
14:22.9
+10:38.4
+38.4
54 OPEL
V. DE LA IGLESIA
E. DE LA IGLESIA
NS
3
N3
14:22.9
(27,12)
+10:38.4
+0.0
79
54
OPEL
V. DE LA IGLESIA
E. DE LA IGLESIA
NS
20/3
6/N3
14:22.9
+10:38.4
+0.0
NS - NUEVA SALIDA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT