Rallye La Palma Isla Bonita 2024
20 - 21 Sep ·Isla de La Palma
Rally · Rallye La Palma Isla Bonita 2024: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
17:39 h. · 6,480 km. · Celebrado
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· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 33.4s/km ·
TC 11 Clasificación General Hasta TC 11
N Equipo
CAT
GR
Tiempo
(KM/H)
Dif POS N Equipo
CAT
GR
Total Dif
1 CITROËN
M. SUAREZ
E. GONZALEZ
1
RALLY2
3:37.0
(107,50)
+0.0
+0.0
1
1
CITROËN
M. SUAREZ
E. GONZALEZ
1/1
1/RALLY2
52:16.7
+0.0
+0.0
2 FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
RALLY2
3:38.1
(106,96)
+1.1
+1.1
2
2
FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
2/1
2/RALLY2
52:33.1
+16.4
+16.4
4 CITROËN
J. LEMES
D. VAZQUEZ
1
RALLY2
3:38.5
(106,76)
+1.5
+0.4
3
4
CITROËN
J. LEMES
D. VAZQUEZ
3/1
3/RALLY2
52:48.2
+31.5
+15.1
9 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
1
N+
3:45.6
(103,40)
+8.6
+7.1
4
3
CITROËN
S. FUENTES
A. BONILLA
4/1
4/RALLY2
53:41.5
+1:24.8
+53.3
7 HYUNDAI
A. ALMEIDA
R. FELICIANO
1
RALLY2
3:45.9
(103,27)
+8.9
+0.3
5
8
SKODA
A. AFONSO
A. LEON
5/1
5/RALLY2
54:38.3
+2:21.6
+56.8
3 CITROËN
S. FUENTES
A. BONILLA
1
RALLY2
3:46.9
(102,81)
+9.9
+1.0
6
6
RENAULT
F. CRUZ
J. LUIS
1/2
1/RALLY3
55:26.2
+3:09.5
+47.9
8 SKODA
A. AFONSO
A. LEON
1
RALLY2
3:50.7
(101,12)
+13.7
+3.8
7
9
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
6/1
1/N+
55:33.1
+3:16.4
+6.9
6 RENAULT
F. CRUZ
J. LUIS
2
RALLY3
3:52.1
(100,51)
+15.1
+1.4
8
7
HYUNDAI
A. ALMEIDA
R. FELICIANO
7/1
6/RALLY2
55:36.0
00:00:10
+3:19.3
+2.9
5 SUZUKI
M. MESA
N. GOMEZ
1
RALLY2 KIT
3:53.2
(100,03)
+16.2
+1.1
9
5
SUZUKI
M. MESA
N. GOMEZ
8/1
1/RALLY2 KIT
56:52.0
00:00:05
+4:35.3
+1:16.0
11 BMW
R. TEJERA
G. ALVAREZ
1
F
3:55.9
(98,89)
+18.9
+2.7
10
11
Sube 1
BMW
R. TEJERA
G. ALVAREZ
9/1
1/F
58:43.1
00:00:20
+6:26.4
+1:51.1
23 RENAULT
J. PEREZ
A. DIAZ
3
RALLY5
4:00.4
(97,04)
+23.4
+4.5
11
23
Sube 1
RENAULT
J. PEREZ
A. DIAZ
1/3
1/RALLY5
59:05.1
+6:48.4
+22.0
24 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
V. GARCIA
NS
1
N+
4:02.4
(96,24)
+25.4
+2.0
12
15
Sube 1
FORD
W. DELGADO
A. RODRIGUEZ
2/2
1/R4
59:40.3
+7:23.6
+35.2
31 PEUGEOT
M. MONTESINO
D. LORENZO
2
PRE2000
4:03.4
(95,84)
+26.4
+1.0
13
31
Sube 1
PEUGEOT
M. MONTESINO
D. LORENZO
3/2
1/PRE2000
1:00:35.8
+8:19.1
+55.5
15 FORD
W. DELGADO
A. RODRIGUEZ
2
R4
4:04.7
(95,33)
+27.7
+1.3
14
40
Sube 1
HONDA
D. MEDINA
M. CANDELARIO
4/2
2/PRE2000
1:01:39.6
+9:22.9
+1:03.8
44 FORD
R. HERNANDEZ
S. RODRIGUEZ
2
PRE81
4:06.6
(94,60)
+29.6
+1.9
15
21
Sube 2
CITROËN
M. RODRIGUEZ
R. HENANDEZ
5/2
1/A1.6
1:02:12.6
+9:55.9
+33.0
21 CITROËN
M. RODRIGUEZ
R. HENANDEZ
2
A1.6
4:08.1
(94,03)
+31.1
+1.5
16
32
Sube 2
PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
2/3
2/F
1:02:38.2
+10:21.5
+25.6
38 LANCIA
A. PEREZ
K. PEREZ
NS
2
H-PRE 90
4:09.5
(93,50)
+32.5
+1.4
17
44
Sube 2
FORD
R. HERNANDEZ
S. RODRIGUEZ
6/2
1/PRE81
1:03:06.5
00:00:20
+10:49.8
+28.3
73 HONDA
R. GARCIA
C. SANCHEZ
2
PRE2000
4:11.6
(92,72)
+34.6
+2.1
18
29
Sube 2
PEUGEOT
A. CHAVEZ
C. PEREZ
3/3
1/TA
1:03:15.9
+10:59.2
+9.4
32 PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
3
F
4:12.9
(92,24)
+35.9
+1.3
19
26
Sube 2
MITSUBISHI
J. PEREZ
A. PEREZ
10/1
2/N+
1:03:38.4
+11:21.7
+22.5
43 FORD
J. PEREZ
R. GONZALEZ
NS
2
PRE81
4:13.3
(92,10)
+36.3
+0.4
20
47
Sube 2
SEAT
J. PEREZ
R. CABRERA
11/1
2/TA
1:03:46.5
+11:29.8
+8.1
66 NISSAN
A. MARTIN
A. PERIS
3
F
4:14.0
(91,84)
+37.0
+0.7
21
37
Sube 2
VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
E. HERNANDEZ
12/1
3/TA
1:03:59.0
+11:42.3
+12.5
29 PEUGEOT
A. CHAVEZ
C. PEREZ
3
TA
4:14.6
(91,63)
+37.6
+0.6
22
33
Sube 2
SEAT
D. PEREZ
R. DIAZ
13/1
4/TA
1:04:24.6
+12:07.9
+25.6
40 HONDA
D. MEDINA
M. CANDELARIO
2
PRE2000
4:16.7
(90,88)
+39.7
+2.1
23
62
Sube 2
OPEL
Z. EXPOSITO
A. GONZALEZ
7/2
1/PRE90
1:04:42.7
+12:26.0
+18.1
26 MITSUBISHI
J. PEREZ
A. PEREZ
1
N+
4:18.4
(90,28)
+41.4
+1.7
24
66
Sube 2
NISSAN
A. MARTIN
A. PERIS
4/3
3/F
1:05:03.8
+12:47.1
+21.1
62 OPEL
Z. EXPOSITO
A. GONZALEZ
2
PRE90
4:21.6
(89,17)
+44.6
+3.2
25
73
Sube 3
HONDA
R. GARCIA
C. SANCHEZ
8/2
3/PRE2000
1:05:14.8
+12:58.1
+11.0
47 SEAT
J. PEREZ
R. CABRERA
1
TA
4:21.9
(89,07)
+44.9
+0.3
26
22
Sube 1
RENAULT
J. LUIS
F. FUMERO
5/3
2/RALLY5
1:05:41.7
+13:25.0
+26.9
37 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
E. HERNANDEZ
1
TA
4:23.4
(88,56)
+46.4
+1.5
27
79
Sube 2
HONDA
R. HERNANDEZ
E. RODRIGUEZ
9/2
2/PRE90
1:06:01.5
+13:44.8
+19.8
30 OPEL
D. EXPOSITO
Y. MESA
NS
2
PRE90
4:23.6
(88,50)
+46.6
+0.2
28
50
Sube 2
OPEL
J. MEDINA
S. GONZALEZ
6/3
1/N3
1:06:38.4
+14:21.7
+36.9
50 OPEL
J. MEDINA
S. GONZALEZ
3
N3
4:24.1
(88,33)
+47.1
+0.5
29
60
Sube 2
OPEL
F. HERNANDEZ
A. QUINTERO
10/2
3/PRE90
1:06:53.4
+14:36.7
+15.0
28 CITROËN
J. PACHECO
R. MARTIN
NS
3
A1.6
4:24.2
(88,30)
+47.2
+0.1
30
59
Sube 2
OPEL
D. CABRERA
E. PEREZ
11/2
4/PRE90
1:08:09.9
+15:53.2
+1:16.5
79 HONDA
R. HERNANDEZ
E. RODRIGUEZ
2
PRE90
4:28.9
(86,75)
+51.9
+4.7
31
76
Sube 3
PEUGEOT
K. MARTIN
R. BARRETO
12/2
4/PRE2000
1:08:17.4
+16:00.7
+7.5
76 PEUGEOT
K. MARTIN
R. BARRETO
2
PRE2000
4:29.7
(86,50)
+52.7
+0.8
32
51
Sube 1
OPEL
L. PEREZ
C. PEREZ
7/3
2/N3
1:08:30.1
+16:13.4
+12.7
70 TOYOTA
F. RODRIGUEZ
D. HERNANDEZ
2
PRE2000
4:30.7
(86,18)
+53.7
+1.0
33
70
Sube 3
TOYOTA
F. RODRIGUEZ
D. HERNANDEZ
13/2
5/PRE2000
1:08:43.6
00:00:20
+16:26.9
+13.5
33 SEAT
D. PEREZ
R. DIAZ
1
TA
4:31.7
(85,86)
+54.7
+1.0
34
81
Sube 1
CITROËN
E. ACOSTA
C. DEVORA
14/2
6/PRE2000
1:08:54.2
+16:37.5
+10.6
58 VOLKSWAGEN
P. PLASENCIA
E. FERNANDEZ
2
F
4:31.7
(85,86)
+54.7
+0.0
35
36
Sube 2
VOLKSWAGEN
V. FERNANDEZ
P. FERNANDEZ
14/1
5/TA
1:09:29.9
00:00:05
+17:13.2
+35.7
60 OPEL
F. HERNANDEZ
A. QUINTERO
2
PRE90
4:34.5
(84,98)
+57.5
+2.8
36
61
Sube 2
MITSUBISHI
J. NARANJO
J. BOLAÑOS
15/2
4/F
1:10:47.3
+18:30.6
+1:17.4
77 FORD
A. PEREZ
F. TOLEDO
2
PRE90
4:34.8
(84,89)
+57.8
+0.3
37
58
Sube 3
VOLKSWAGEN
P. PLASENCIA
E. FERNANDEZ
16/2
5/F
1:10:58.5
+18:41.8
+11.2
59 OPEL
D. CABRERA
E. PEREZ
2
PRE90
4:37.5
(84,06)
+1:00.5
+2.7
38
68
Sube 1
TOYOTA
D. DENIS
A. POLO
17/2
7/PRE2000
1:11:09.7
+18:53.0
+11.2
48 SUZUKI
J. PEREZ
R. PLASENCIA
NS
3
N2RM
4:38.4
(83,79)
+1:01.4
+0.9
39
52
Sube 2
SUZUKI
J. HAYEK
E. MARTINEZ
8/3
3/N3
1:12:13.1
+19:56.4
+1:03.4
22 RENAULT
J. LUIS
F. FUMERO
3
RALLY5
4:38.6
(83,73)
+1:01.6
+0.2
40
77
Sube 2
FORD
A. PEREZ
F. TOLEDO
18/2
5/PRE90
1:14:12.5
00:00:10
+21:55.8
+1:59.4
51 OPEL
L. PEREZ
C. PEREZ
3
N3
4:45.8
(81,62)
+1:08.8
+7.2
41
43
Sube 2
FORD
J. PEREZ
R. GONZALEZ
NS
19/2
2/PRE81
1:17:05.7
00:01:10
+24:49.0
+2:53.2
36 VOLKSWAGEN
V. FERNANDEZ
P. FERNANDEZ
1
TA
4:45.9
(81,59)
+1:08.9
+0.1
42
80
Sube 2
RENAULT
I. GALVAN
O. FERRAZ
NS
20/2
8/PRE2000
1:21:59.5
+29:42.8
+4:53.8
61 MITSUBISHI
J. NARANJO
J. BOLAÑOS
2
F
4:47.2
(81,23)
+1:10.2
+1.3
43
28
Sube 2
CITROËN
J. PACHECO
R. MARTIN
NS
9/3
2/A1.6
1:24:01.8
+31:45.1
+2:02.3
81 CITROËN
E. ACOSTA
C. DEVORA
2
PRE2000
4:47.6
(81,11)
+1:10.6
+0.4
44
24
Sube 2
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
V. GARCIA
NS
15/1
3/N+
1:27:24.3
+35:07.6
+3:22.5
52 SUZUKI
J. HAYEK
E. MARTINEZ
3
N3
4:47.7
(81,08)
+1:10.7
+0.1
45
38
Sube 2
LANCIA
A. PEREZ
K. PEREZ
NS
21/2
1/H-PRE 90
1:31:25.6
+39:08.9
+4:01.3
80 RENAULT
I. GALVAN
O. FERRAZ
NS
2
PRE2000
4:50.2
(80,39)
+1:13.2
+2.5
46
75
Sube 2
CITROËN
M. BRITO
E. BAUTISTA
NS
10/3
3/A1.6
1:35:06.3
+42:49.6
+3:40.7
54 OPEL
V. DE LA IGLESIA
E. DE LA IGLESIA
NS
3
N3
4:54.1
(79,32)
+1:17.1
+3.9
47
54
Sube 2
OPEL
V. DE LA IGLESIA
E. DE LA IGLESIA
NS
11/3
4/N3
1:37:27.4
+45:10.7
+2:21.1
68 TOYOTA
D. DENIS
A. POLO
2
PRE2000
5:06.7
(76,06)
+1:29.7
+12.6
48
48
Sube 2
SUZUKI
J. PEREZ
R. PLASENCIA
NS
12/3
1/N2RM
1:44:50.2
+52:33.5
+7:22.8
75 CITROËN
M. BRITO
E. BAUTISTA
NS
3
A1.6
5:07.6
(75,84)
+1:30.6
+0.9
49
30
Sube 2
OPEL
D. EXPOSITO
Y. MESA
NS
22/2
6/PRE90
1:58:35.7
+1:06:19.0
+13:45.5
NS - NUEVA SALIDA
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
16
HONDA
KEVIN REMEDIOS RODRIGUEZ
CARLOS ALEXIS MARTIN OLIVERO
HONDA CIVIC EK4
Grupo PRE2000 Categoría 2
11 AVERIA
41
CITROËN
LUIS DAVID HERNANDEZ RODRIGUEZ
BENAHOARE HERNANDEZ CARBALLO
CITROËN SAXO
Grupo PRE2000 Categoría 2
11 AVERIA
NS - NUEVA SALIDA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT