Publicidad
Publicidad
A Todo Motor Store

Subida a Pontenova 2025

28 - 29 Junio 2025

·

Galicia

Montaña · Subida a Pontenova 2025: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia Galicia
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
4,810 km.
Comienzo
15:30 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.

Haz clic en el icono de usuario Iniciar sesión arriba a la derecha para acceder.
· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 24.2s/km ·
Ades. 1
POS N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H
1 1 NOVA
J. SENIN
-
1/2
1/1
1:56.448
+0.000
+0.000
148,70
2 2 GLORIA
J. FERNÁNDEZ
-
2/2
1/2
2:06.739
+10.291
+10.291
136,63
3 8 TATUUS
J. ALONSO
-
3/2
2/1
2:11.272
+14.824
+4.533
131,91
4 3 LOLA
A. VIEITEZ
-
4/2
3/1
2:13.042
+16.594
+1.770
130,15
5 5 FORWIN
Y. ÁLVAREZ
-
5/2
2/2
2:17.671
+21.223
+4.629
125,78
6 9 OSELLA
P. VÁZQUEZ
-
6/2
3/2
2:19.274
+22.826
+1.603
124,33
7 12 YACAR
A. VENTIN
-
1/3
1/8
2:22.960
+26.512
+3.686
121,12
8 28 PORSCHE
S. VALLEJO
-
1/1
1/3
2:23.385
+26.937
+0.425
120,77
9 14 LA BASE
B. PORTO
-
2/3
2/8
2:23.464
+27.016
+0.079
120,70
10 26 BMW
J. ÁLVAREZ
-
2/1
4/1
2:25.906
+29.458
+2.442
118,68
11 7 OUTEDA
B. LORENZO
-
7/2
4/2
2:31.049
+34.601
+5.143
114,64
12 11 SPEED
M. RATÓN
-
3/3
1/7
2:33.084
+36.636
+2.035
113,11
13 6 OUTEDA
X. PRADO
-
8/2
5/2
2:33.428
+36.980
+0.344
112,86
14 21 LA BASE
A. PEREIRA
-
4/3
3/8
2:34.198
+37.750
+0.770
112,30
15 30 SUZUKI
P. REY
-
3/1
2/3
2:34.274
+37.826
+0.076
112,24
16 17 LA BASE
M. RIVERA
-
5/3
4/8
2:34.501
+38.053
+0.227
112,08
17 29 SKODA
C. GONZALVES
-
4/1
3/3
2:35.062
+38.614
+0.561
111,67
18 15 YACAR
F. CEBEY
-
6/3
5/8
2:35.315
+38.867
+0.253
111,49
19 25 PEUGEOT
M. SENRA
-
5/1
4/3
2:35.546
+39.098
+0.231
111,32
20 27 BMW
I. MARTÍNEZ
-
6/1
5/1
2:35.568
+39.120
+0.022
111,31
21 46 CITROEN
C. FIGUEIRAS
-
7/1
1/5C
2:35.881
+39.433
+0.313
111,08
22 45 PEUGEOT
C. RODRÍGUEZ
-
8/1
2/5C
2:36.051
+39.603
+0.170
110,96
23 31 SEAT
R. BARREIRO
-
9/1
1/4
2:36.665
+40.217
+0.614
110,53
24 32 SEAT
R. LIGERO
-
10/1
2/4
2:37.451
+41.003
+0.786
109,98
25 10 BRC
M. VILLAR
-
7/3
2/7
2:38.043
+41.595
+0.592
109,57
26 16 YACAR
A. CRESPO
-
8/3
6/8
2:38.117
+41.669
+0.074
109,51
27 22 YACAR
A. VÁZQUEZ
-
9/3
7/8
2:38.929
+42.481
+0.812
108,95
28 19 YACAR
J. RODRÍGUEZ
-
10/3
8/8
2:39.689
+43.241
+0.760
108,44
29 33 CITROEN
J. ANDUJAR
-
11/1
3/4
2:39.834
+43.386
+0.145
108,34
30 34 BMW
C. LAGE
-
12/1
1/5A
2:40.086
+43.638
+0.252
108,17
31 20 YACAR
A. PICAÑO
-
11/3
9/8
2:40.305
+43.857
+0.219
108,02
32 23 YACAR
P. PEREIRA
-
12/3
10/8
2:40.586
+44.138
+0.281
107,83
33 24 SEMOG
B. MARTÍNEZ
-
13/3
11/8
2:40.995
+44.547
+0.409
107,56
34 18 YACAR
R. RIGUEIRA
-
14/3
12/8
2:41.827
+45.379
+0.832
107,00
35 39 BMW
M. SILVARREY
-
13/1
4/4
2:42.522
+46.074
+0.695
106,55
36 43 RENAULT
C. DÍAZ
-
14/1
1/5B
2:45.428
+48.980
+2.906
104,67
37 36 RENAULT
A. SOUTO
-
15/1
2/5A
2:46.324
+49.876
+0.896
104,11
38 48 CITROEN
O. DIAZ
-
16/1
2/5B
2:46.393
+49.945
+0.069
104,07
39 42 PEUGEOT
R. ÁLVAREZ
-
17/1
3/5B
2:47.925
+51.477
+1.532
103,12
40 38 RENAULT
D. FENTE
-
18/1
3/5A
2:50.360
+53.912
+2.435
101,64
41 41 PEUGEOT
M. ABALDE
-
19/1
4/5B
2:54.678
+58.230
+4.318
99,13
42 35 BMW
N. NOVOA
-
20/1
4/5A
2:55.591
+59.143
+0.913
98,62
43 47 PEUGEOT
F. PÉREZ
-
21/1
3/5C
2:55.774
+59.326
+0.183
98,51
44 50 PEUGEOT
E. FERNÁNDEZ
-
22/1
4/5C
2:57.923
+1:01.475
+2.149
97,32
45 40 BMW
Á. TATO
-
23/1
5/5A
3:03.396
+1:06.948
+5.473
94,42
46 37 RENAULT
J. CASTRO
-
24/1
6/5A
3:03.678
+1:07.230
+0.282
94,27
47 53 CITROEN
A. FURELOS
-
25/1
5/5C
3:13.069
+1:16.621
+9.391
89,69
48 49 PEUGEOT
J. LOREDO
-
26/1
6/5C
3:14.887
+1:18.439
+1.818
88,85
49 52 CITROEN
M. PINTO
-
27/1
7/5C
3:19.721
+1:23.273
+4.834
86,70
50 51 SUZUKI
J. MOURELOS
-
28/1
8/5C
3:21.996
+1:25.548
+2.275
85,72
51 44 BMW
A. RON
-
29/1
5/5B
3:22.166
+1:25.718
+0.170
85,65
GMHP
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor