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RallyMix Concello de Touro 2025

3 Maio 2025

·

Galicia

Rally · RallyMix Concello de Touro 2025: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Galicia Galicia
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Distancia
10,400 km.
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16:55 h.
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PE 4 Classificação Geral Após PE 4
N Equipe CL GR Tempo Dif KM/H POS N Equipe CL GR Total Dif
21 YACAR
D. CALVIÑO
-
A
1A
6:50.500
+0.000
+0.000
91,21 1
17
Sobe 1
LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
1/A
1/1A
27:52.711
+0.000
+0.000
14 YACAR
J. RAMILO
-
A
1A
6:51.948
+1.448
+1.448
90,89 2
1
Desce 1
YACAR
A. VENTIN
-
2/A
2/1A
27:53.936
+1.225
+1.225
17 LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
A
1A
6:55.229
+4.729
+3.281
90,17 3
14
YACAR
J. RAMILO
-
3/A
3/1A
27:55.912
+3.201
+1.976
1 YACAR
A. VENTIN
-
A
1A
6:58.772
+8.272
+3.543
89,40 4
21
YACAR
D. CALVIÑO
-
4/A
4/1A
27:57.288
+4.577
+1.376
15 YACAR
A. VILORIA
-
A
1A
7:01.942
+11.442
+3.170
88,73 5
42
SKODA
M. OSORIO
D. CALVO
1/B
1/4
28:16.007
+23.296
+18.719
2 YACAR
A. JURADO
-
A
1A
7:02.300
+11.800
+0.358
88,66 6
2
YACAR
A. JURADO
-
5/A
5/1A
28:22.346
+29.635
+6.339
42 SKODA
M. OSORIO
D. CALVO
B
4
7:04.952
+14.452
+2.652
88,10 7
15
YACAR
A. VILORIA
-
6/A
6/1A
28:24.147
+31.436
+1.801
9 KINCAR
I. NEIRA
-
A
1A
7:07.942
+17.442
+2.990
87,49 8
22
Sobe 1
YACAR
N. RODRIGUEZ
-
7/A
7/1A
28:56.111
+1:03.400
+31.964
22 YACAR
N. RODRIGUEZ
-
A
1A
7:09.566
+19.066
+1.624
87,16 9
19
Desce 1
KINCAR
M. REY
-
8/A
8/1A
28:57.863
+1:05.152
+1.752
19 KINCAR
M. REY
-
A
1A
7:11.700
+21.200
+2.134
86,73 10
29
YACAR
F. CEBEY
-
9/A
9/1A
29:01.573
+1:08.862
+3.710
29 YACAR
F. CEBEY
-
A
1A
7:12.575
+22.075
+0.875
86,55 11
18
YACAR
D. MANTEIGA
-
10/A
10/1A
29:09.843
+1:17.132
+8.270
26 YACAR
M. JIMÉNEZ
-
A
1A
7:12.833
+22.333
+0.258
86,50 12
16
YACAR
A. GÓMEZ
-
11/A
11/1A
29:17.802
+1:25.091
+7.959
7 KINCAR
D. ABAL
-
A
1A
7:12.900
+22.400
+0.067
86,49 13
25
YACAR
A. PICAÑO
-
12/A
12/1A
29:22.949
+1:30.238
+5.147
23 KINCAR
M. GONZALEZ
-
A
1A
7:14.036
+23.536
+1.136
86,26 14
7
Sobe 3
KINCAR
D. ABAL
-
13/A
13/1A
29:26.201
+1:33.490
+3.252
18 YACAR
D. MANTEIGA
-
A
1A
7:15.388
+24.888
+1.352
85,99 15
41
Sobe 1
FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
2/B
2/4
29:28.416
+1:35.705
+2.215
25 YACAR
A. PICAÑO
-
A
1A
7:16.356
+25.856
+0.968
85,80 16
4
Desce 1
KINCAR
V. FERNÁNDEZ
-
14/A
14/1A
29:28.855
+1:36.144
+0.439
41 FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
B
4
7:17.265
+26.765
+0.909
85,62 17
20
Sobe 1
KINCAR
A. FARIÑA
-
15/A
15/1A
29:37.628
+1:44.917
+8.773
4 KINCAR
V. FERNÁNDEZ
-
A
1A
7:18.103
+27.603
+0.838
85,46 18
9
Sobe 3
KINCAR
I. NEIRA
-
16/A
16/1A
29:39.742
+1:47.031
+2.114
16 YACAR
A. GÓMEZ
-
A
1A
7:19.259
+28.759
+1.156
85,23 19
10
KINCAR
M. IGLESIAS
-
17/A
17/1A
29:42.613
+1:49.902
+2.871
20 KINCAR
A. FARIÑA
-
A
1A
7:21.163
+30.663
+1.904
84,87 20
24
Desce 6
YACAR
I. PICAÑO
-
18/A
18/1A
29:48.796
+1:56.085
+6.183
31 YACAR
S. BLANCO
-
A
1A
7:24.206
+33.706
+3.043
84,29 21
28
Desce 1
YACAR
B. PUCEIRO
-
19/A
19/1A
29:51.553
+1:58.842
+2.757
28 YACAR
B. PUCEIRO
-
A
1A
7:24.685
+34.185
+0.479
84,19 22
31
Sobe 1
YACAR
S. BLANCO
-
20/A
20/1A
30:04.535
+2:11.824
+12.982
10 KINCAR
M. IGLESIAS
-
A
1A
7:25.014
+34.514
+0.329
84,13 23
6
Desce 1
YACAR
F. LÓPEZ
-
21/A
21/1A
30:06.255
+2:13.544
+1.720
39 CAN AM
J. NOVO
D. CABANELA
A
1B
7:27.091
+36.591
+2.077
83,74 24
23
Sobe 2
KINCAR
M. GONZALEZ
-
22/A
22/1A
30:06.613
+2:13.902
+0.358
37 CAN AM
F. PEREZ
E. GONZALEZ
A
1B
7:27.185
+36.685
+0.094
83,72 25
39
Desce 1
CAN AM
J. NOVO
D. CABANELA
23/A
1/1B
30:09.962
+2:17.251
+3.349
6 YACAR
F. LÓPEZ
-
A
1A
7:27.637
+37.137
+0.452
83,64 26
26
Sobe 3
YACAR
M. JIMÉNEZ
-
24/A
23/1A
30:10.021
+2:17.310
+0.059
30 KINCAR
R. MOURIÑO
-
A
1A
7:29.176
+38.676
+1.539
83,35 27
37
Desce 2
CAN AM
F. PEREZ
E. GONZALEZ
25/A
2/1B
30:15.486
+2:22.775
+5.465
34 KINCAR
A. GONZALEZ
-
A
1A
7:30.149
+39.649
+0.973
83,17 28
34
Desce 1
KINCAR
A. GONZALEZ
-
26/A
24/1A
30:25.403
+2:32.692
+9.917
35 YACAR
D. GONZÁLEZ
-
A
1A
7:30.671
+40.171
+0.522
83,08 29
35
Desce 1
YACAR
D. GONZÁLEZ
-
27/A
25/1A
30:26.246
+2:33.535
+0.843
24 YACAR
I. PICAÑO
-
A
1A
7:38.219
+47.719
+7.548
81,71 30
8
YACAR
J. DOMÍNGUEZ
-
28/A
26/1A
30:56.949
+3:04.238
+30.703
5 LIFELIVE
M. FERNANDEZ
-
A
1A
7:38.769
+48.269
+0.550
81,61 31
11
YACAR
J. SEOANE
-
29/A
27/1A
31:06.186
+3:13.475
+9.237
11 YACAR
J. SEOANE
-
A
1A
7:39.153
+48.653
+0.384
81,54 32
40
CAN AM
J. ROMERO
F. SANCHEZ
30/A
3/1B
31:17.277
+3:24.566
+11.091
8 YACAR
J. DOMÍNGUEZ
-
A
1A
7:41.353
+50.853
+2.200
81,15 33
32
Sobe 2
KINCAR
D. CASTRO
-
31/A
28/1A
32:06.981
+4:14.270
+49.704
61 MITSUBISHI
E. CASTRO
J. FERNÁNDEZ
B
5
7:44.268
+53.768
+2.915
80,64 34
61
Sobe 5
MITSUBISHI
E. CASTRO
J. FERNÁNDEZ
3/B
1/5
32:15.637
+4:22.926
+8.656
32 KINCAR
D. CASTRO
-
A
1A
7:48.115
+57.615
+3.847
79,98 35
50
Sobe 2
CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
4/B
1/2
32:21.003
+4:28.292
+5.366
40 CAN AM
J. ROMERO
F. SANCHEZ
A
1B
7:48.816
+58.316
+0.701
79,86 36
53
PEUGEOT
J. PINTOS
R. RODRÍGUEZ
5/B
2/2
32:21.008
+4:28.297
+0.005
50 CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
B
2
7:55.431
+1:04.931
+6.615
78,75 37
51
Sobe 1
CITROEN
M. LOUSA
R. GARCÍA
6/B
3/2
32:33.579
+4:40.868
+12.571
53 PEUGEOT
J. PINTOS
R. RODRÍGUEZ
B
2
8:01.564
+1:11.064
+6.133
77,75 38
60
Sobe 2
PEUGEOT
D. VARELA
E. FERNANDEZ
7/B
1/3
32:50.930
+4:58.219
+17.351
51 CITROEN
M. LOUSA
R. GARCÍA
B
2
8:02.522
+1:12.022
+0.958
77,59 39
44
Sobe 2
FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
8/B
4/2
32:55.268
+5:02.557
+4.338
44 FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
B
2
8:03.240
+1:12.740
+0.718
77,48 40
47
Sobe 2
BMW
D. RODRIGUEZ
D. CHÁVES
9/B
1/6
33:04.173
+5:11.462
+8.905
47 BMW
D. RODRIGUEZ
D. CHÁVES
B
6
8:10.014
+1:19.514
+6.774
76,41 41
38
Sobe 3
CAN AM
J. PEREZ
G. CARDALDA
32/A
4/1B
33:35.927
+5:43.216
+31.754
60 PEUGEOT
D. VARELA
E. FERNANDEZ
B
3
8:15.083
+1:24.583
+5.069
75,62 42
45
Sobe 4
PEUGEOT
F. ABALO
J. SOUTO
10/B
5/2
34:00.848
+6:08.137
+24.921
63 FORD
A. BOADO
N. MOAR
B
3
8:19.023
+1:28.523
+3.940
75,03 43
63
Sobe 4
FORD
A. BOADO
N. MOAR
11/B
2/3
34:07.304
+6:14.593
+6.456
38 CAN AM
J. PEREZ
G. CARDALDA
A
1B
8:19.538
+1:29.038
+0.515
74,95 44
5
Sobe 9
LIFELIVE
M. FERNANDEZ
-
33/A
29/1A
34:21.455
+6:28.744
+14.151
45 PEUGEOT
F. ABALO
J. SOUTO
B
2
8:22.884
+1:32.384
+3.346
74,45 45
59
Sobe 3
HONDA
G. FERNANDEZ
D. TUÑEZ
12/B
3/3
34:23.566
+6:30.855
+2.111
52 FORD
E. GONZALEZ
A. MUIÑOS
B
2
8:24.137
+1:33.637
+1.253
74,27 46
70
Sobe 3
PEUGEOT
A. CAGIAO
I. CAGIAO
13/B
6/2
34:26.085
+6:33.374
+2.519
65 CITROEN
C. FERNÁNDEZ
D. BOUZON
B
2
8:25.962
+1:35.462
+1.825
74,00 47
36
Desce 14
YACAR
C. PÉREZ
-
34/A
30/1A
34:33.759
+6:41.048
+7.674
70 PEUGEOT
A. CAGIAO
I. CAGIAO
B
2
8:26.573
+1:36.073
+0.611
73,91 48
12
Desce 14
YACAR
J. GONZÁLEZ
-
35/A
31/1A
34:39.896
+6:47.185
+6.137
54 CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
B
3
8:30.230
+1:39.730
+3.657
73,38 49
56
Desce 4
MINI
S. GARCÍA
J. ROMERO
14/B
2/5
34:47.441
+6:54.730
+7.545
59 HONDA
G. FERNANDEZ
D. TUÑEZ
B
3
8:31.592
+1:41.092
+1.362
73,18 50
58
SEAT
E. BLANCO
J. ALFONSO
15/B
3/5
34:54.931
+7:02.220
+7.490
69 PEUGEOT
A. MALLO
A. CAMPELLO
B
2
8:32.420
+1:41.920
+0.828
73,07 51
52
FORD
E. GONZALEZ
A. MUIÑOS
16/B
7/2
34:55.938
+7:03.227
+1.007
58 SEAT
E. BLANCO
J. ALFONSO
B
5
8:34.227
+1:43.727
+1.807
72,81 52
65
CITROEN
C. FERNÁNDEZ
D. BOUZON
17/B
8/2
35:05.692
+7:12.981
+9.754
46 DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
B
5
8:37.257
+1:46.757
+3.030
72,38 53
69
Sobe 2
PEUGEOT
A. MALLO
A. CAMPELLO
18/B
9/2
35:23.466
+7:30.755
+17.774
49 BMW
E. DOMÍNGUEZ
F. VIÑA
B
6
8:38.842
+1:48.342
+1.585
72,16 54
49
BMW
E. DOMÍNGUEZ
F. VIÑA
19/B
2/6
35:28.052
+7:35.341
+4.586
62 SUBARU
V. RODRÍGUEZ
A. BUCETA
B
5
8:43.447
+1:52.947
+4.605
71,53 55
46
Sobe 2
DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
20/B
4/5
38:16.325
+10:23.614
+2:48.273
71 PEUGEOT
A. IGLESIAS
A. VAZQUEZ
B
2
9:00.190
+2:09.690
+16.743
69,31 56
68
Sobe 2
PEUGEOT
R. IGLESIAS
F. GUILLIN
21/B
10/2
39:21.320
+11:28.609
+1:04.995
68 PEUGEOT
R. IGLESIAS
F. GUILLIN
B
2
9:13.836
+2:23.336
+13.646
67,60 57
71
Sobe 2
PEUGEOT
A. IGLESIAS
A. VAZQUEZ
22/B
11/2
39:37.114
+11:44.403
+15.794
56 MINI
S. GARCÍA
J. ROMERO
B
5
9:22.517
+2:32.017
+8.681
66,56 58
62
Sobe 3
SUBARU
V. RODRÍGUEZ
A. BUCETA
23/B
5/5
39:41.791
+11:49.080
+4.677
67 FORD
M. VILAS
P. SUÁREZ
B
2
9:37.852
+2:47.352
+15.335
64,79 59
54
Sobe 3
CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
24/B
4/3
39:43.498
+11:50.787
+1.707
12 YACAR
J. GONZÁLEZ
-
A
1A
10:50.500
+4:00.000
+1:12.648
57,56 60
67
Sobe 3
FORD
M. VILAS
P. SUÁREZ
25/B
12/2
41:04.898
+13:12.187
+1:21.400
36 YACAR
C. PÉREZ
-
A
1A
10:50.500
+4:00.000
+0.000
57,56 61
30
Sobe 4
KINCAR
R. MOURIÑO
-
36/A
32/1A
41:44.951
+13:52.240
+40.053
55 PEUGEOT
A. FERNANDEZ
J. TOBIO
B
2
14:21.331
+7:30.831
+3:30.831
43,47 62
55
Desce 2
PEUGEOT
A. FERNANDEZ
J. TOBIO
26/B
13/2
45:08.834
+17:16.123
+3:23.883
64 PEUGEOT
A. LODEIRO
X. GARCIA
B
3
15:09.753
+8:19.253
+48.422
41,15 63
64
Sobe 3
PEUGEOT
A. LODEIRO
X. GARCIA
27/B
5/3
52:58.859
+25:06.148
+7:50.025
33 KINCAR
J. REGO
-
A
1A
25:49.349
+18:58.849
+10:39.596
24,16 64
33
Desce 8
KINCAR
J. REGO
-
37/A
33/1A
54:49.863
+26:57.152
+1:51.004
3  Desistentes
N Equipe Especial Motivo
20
KINCAR
ALEJANDRO FARIÑA NUÑEZ
KINCAR
Grupo 1A Classe A
4 DESQUALIFICADO
27
KINCAR
ELOY RODRIGUEZ ALONSO
KINCAR
Grupo 1A Classe A
4 ABANDONO
57
PEUGEOT
JOSÉ PENA ANDRADE
LUCIA REGOS PENA
PEUGEOT 205
Grupo 2 Classe B
4 ABANDONO
GMHP