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Revista del motor desde 1999

27ª Subida a El Time

24 Abril 2010

·

Isla de La Palma

Montaña · 27ª Subida a El Time: Aquí poderás atopar toda a información que sexa publicada na web A Todo Motor sobre este evento. Dispoñerás das últimas noticias, notas de prensa, tempos, clasificacións, imaxes, resultados e todo o referido á proba. Dispoñible nun mesmo lugar para que non perdas detalle do que aconteza neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Lonxitude
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Lonxitude
6,150 km.
Comezo
-
Estado
Celebrado
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Manga 1
POS N Equipo CAT GR Tempo Dif KM/H
1 39 MITSUBISHI
E. RODRÍGUEZ
-
1/8
1/A
3:28.067
+0.000
+0.000
 106,41
2 38 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
-
1/4
1/N
3:37.798
+9.731
+9.731
 101,65
3 35 FORD
M. RODRÍGUEZ
-
2/8
1/TA
3:41.529
+13.462
+3.731
 99,94
4 31 RENAULT
M. SUÁREZ
-
1/3
2/N
3:41.720
+13.653
+0.191
 99,86
5 27 RENAULT
E. MORALES
-
1/7
2/A
3:42.441
+14.374
+0.721
 99,53
6 33 HONDA
D. SUÁREZ
-
2/3
3/N
3:45.778
+17.711
+3.337
 98,06
7 23 CITROEN
V. ACOSTA
-
2/7
3/A
3:48.009
+19.942
+2.231
 97,10
8 36 CITROEN
V. CONCEPCIÓN
-
1/6
4/A
3:48.516
+20.449
+0.507
 96,89
9 34 OPEL
F. SANTANA
-
2/6
5/A
3:48.647
+20.580
+0.131
 96,83
10 24 MITSUBISHI
A. ACOSTA
-
2/4
4/N
3:49.642
+21.575
+0.995
 96,41
11 30 HONDA
I. MARTÍN
-
3/3
5/N
3:49.992
+21.925
+0.350
 96,26
12 26 HONDA
F. FRANCISCO
-
3/6
2/TA
3:51.190
+23.123
+1.198
 95,77
13 28 FORD
J. ARTILES
-
3/8
3/TA
3:51.831
+23.764
+0.641
 95,50
14 25 CITROEN
M. CAMACHO
-
4/6
6/A
3:54.355
+26.288
+2.524
 94,47
15 14 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
-
4/8
1/GT
3:54.779
+26.712
+0.424
 94,30
16 9 RENAULT
J. DOMÍNGUEZ
-
3/7
7/A
3:58.018
+29.951
+3.239
 93,02
17 8 PEUGEOT
M. RODRÍGUEZ
-
4/7
8/A
3:58.215
+30.148
+0.197
 92,94
18 21 VOLKSWAGEN
C. DE PAZ
-
5/8
4/TA
4:04.520
+36.453
+6.305
 90,54
19 6 RENAULT
R. MARTÍN
-
4/3
6/N
4:04.581
+36.514
+0.061
 90,52
20 5 VOLKSWAGEN
A. DÍAZ
-
5/7
5/TA
4:08.887
+40.820
+4.306
 88,96
21 11 HYUNDAI
C. BARRETO
-
5/6
6/TA
4:08.982
+40.915
+0.095
 88,92
22 3 OPEL
J. GONZÁLEZ
-
6/6
7/TA
4:08.998
+40.931
+0.016
 88,92
23 7 PEUGEOT
E. SUÁREZ
-
1/1
7/N
4:10.258
+42.191
+1.260
 88,47
24 12 FORD
J. PÉREZ
-
6/8
8/TA
4:11.256
+43.189
+0.998
 88,12
25 4 SEAT
P. PLASENCIA
-
6/7
9/A
4:12.595
+44.528
+1.339
 87,65
26 22 PEUGEOT
J. PÉREZ
-
1/5
9/TA
4:13.376
+45.309
+0.781
 87,38
27 2 CITROEN
D. MARTÍN
-
1/2
8/N
4:19.029
+50.962
+5.653
 85,47
28 10 HYUNDAI
E. ARROCHA
-
7/6
10/TA
4:23.716
+55.649
+4.687
 83,95
29 1 CITROEN
A. PÉREZ
-
2/5
11/TA
4:25.037
+56.970
+1.321
 83,54
30 20 BMW
A. MORALES
-
7/8
12/TA
4:32.154
+1:04.087
+7.117
 81,35
31 18 PEUGEOT
I. CAIROS
-
2/1
9/N
5:01.910
+1:33.843
+29.756
 73,33
32 17 PEUGEOT
J. FAJARDO
-
3/5
10/A
5:29.144
+2:01.077
+27.234
 67,27
GMHP
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